1.【政策路标】山西省发布新能源汽车营销补助资金管理办法补充通知 按国家标准1:0.5执行
9月25日，山西省财政厅、山西省经济和信息化委员会发布了关于《新能源汽车营销补助资金管理办法》的补充通知，根据通知，补贴的范围和条件为：山西省内新能源汽车生产企业生产销售的，纳入工信部《新能源汽车应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。
山西省内车辆生产企业生产销售的，纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品》公告的甲醇汽车、燃气汽车。
从2017年1月1日起实现终端销售的，并且在公安车管部门登记注册获得行驶证的新能源汽车可申请财政补贴。非个人用户购买新能源电动汽车申请财政补贴，累计行驶里程须达3万公里（作业类专用车除外）。补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。
补贴标准：2017年1月1日起，电动汽车营销补助按照国家同期补助资金1:0.5标准执行。2017年，甲醇客车0.5万元/辆，甲醇重卡0.5万元/辆，甲醇轿车0.25万元/辆，甲醇多用途乘用车0.1万元/辆；燃气重卡0.5万元/辆，燃气轻（微）卡0.1万元/辆。阅读原文
2.【政策路标】福建省发布新能源汽车推广应用实施意见 2020年全省累计推广新能源汽车35万辆
9月26日，福建省出台了《关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》，意见指出，电动汽车销售企业在售车时要随车按1︰1比例配装充电桩；在公共充电网络不完善的区域按需配置移动储能充电车。2017年底前累计建设180座以上城际充电站，覆盖全省境内的高速公路干支线；到2020年，全省累计建成固定充电桩及移动储能充电设施28万个，以满足35万辆新能源汽车的充电需求。
城市公交车方面。2017年底，将全省2010年及以前购入的传统燃油城市公交车更新为纯电动公交车；2018年，将全省2011－2013年购入的传统燃油城市公交车更新为纯电动公交车；2020年，全省城市公交更新为新能源汽车。
公路客运车方面。2020年，全省适宜应用新能源汽车的公路客运车实现电动化率达到50%。
城市出租车方面。2020年，全省城市巡游出租车、网约出租车等城市出租车电动化率高于全国平均水平，鼓励新增和更新的车辆采用新能源汽车；分时租赁车辆实现电动化。
城市专用车方面。2020年，全省城市环卫和物流等城市专用车实现电动化率达到50%以上。
私人乘用车方面。2020年，全省私人新能源乘用车累计推广超过15万辆。
2017－2020年，对购买一手新能源汽车且在省内注册上牌的购车者，省、市财政按照中央财政同期补助标准给予不超过50%的补助。
到2020年，全省新能源汽车产能达到30万辆以上，打造千亿新能源动力电池、电机基地，全产业链产值超1800亿元。阅读原文
3.【政策路标】福建省印发新能源汽车产业发展规划 2020年产业链产值突破1800亿元
9月26日，福建发布《福建省新能源汽车产业发展规划（2017－2020年）》，规划指出，目前福建全省共有新能源汽车整车生产企业7家、专用车生产企业1家，新能源汽车产能15万辆，基本涵盖了所有类别的新能源汽车产品。2015－2016年，全省新能源汽车产销量2.3万辆。2016年全省新能源汽车产业实现工业产值212亿元，比上年增长41.3%。2017—2020年，全省推广新能源汽车数量占全省新增及更新的汽车总量比例不低于2%、3%、4%、5%。
到2020年，省内新能源汽车产能达到30万辆，实现新能源汽车全产业链产值突破1800亿元，形成福莆宁、厦漳泉、闽西北三大新能源汽车整车基地和宁德、漳州两个动力电池基地及电机、电控等产业龙头企业。培育产值超100亿元企业3家，产值50至100亿元企业5家，产值10至50亿元企业10家。形成一批拥有自主核心知识产权、核心竞争力强、在国内拥有领先地位，国际上拥有竞争力的新能源汽车整车和零部件龙头企业。阅读原文
4.【行业罗盘】王传福：汽油车将在2030年全面退出中国市场
中国纯电动车（EV）厂商比亚迪（BYD）的董事长王传福接受媒体采访时，表示汽油车退出中国市场的时间预计在2030年。他预计“2020年公共汽车将全面电动化，2025年重型卡车全面电动化，到2030年包括所有轿车在内，中国将全面普及电动汽车”。同时还指出，中国现在62%的汽油依赖进口，认为从国家安全的角度，中国有必要公布比任何国家都要早的（禁售汽油车）时间表，并加紧扩大电动汽车。阅读原文
5.【新车驿站】11月16日上市 曝国产新凯美瑞部分配置
国产全新凯美瑞的外观分为两种，与此前发布的美版车型基本保持一致，其中普通版车型（包括XLE和LE）前进气格栅下部位置采用了横条幅式设计；而运动版车型（XSE）则使用了“X”造型的前脸，其格栅内部采用黑色网状材质，视觉效果较为突出。此外，运动版车型的尾部采用了双边共四出的排气布局，搭配后备厢盖上的扰流板以及保险杠下方的扩散器都让该车的运动气息达到了极致。
配置方面，新车将全系标配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）、电子驻车系统、自动驻车、全车10个SRS气囊（主/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前排膝部气囊、侧气帘、后排侧气囊）。此外，在XLE、XSE两款车型中将标配10英寸彩色抬头显示屏、7英寸TFT MID行车电脑等配置。同时，在HEV车型中将配备自动化性控制系统（AGC：Auto Glide Control）以及采用了全新开发的Hyper Prime Nicke电池等。值得一提的是，未来根据车型配置的不同还将配备全景监控系统（PVM）和并线盲点监测系统（BSM）配置。阅读原文
6.【新车驿站】增强竞争力 腾势接下来将推出新车型
腾势汽车品牌从创立到现在，旗下仅仅有一款腾势纯电动车，以目前最新的腾势400为例，这款车搭载了62kWh的磷酸铁锂电池，综合工况下最大续航里程为352km，60km/h等速工况下续航里程为473km（老款车型为最大续航里程253公里）。其搭载的电动机最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，官方公布0-100km/h加速时间提升至10.5秒。阅读原文
（责任编辑：冯庆磊）
