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    10万到20万以内的中端车型推荐!不来一辆去撒个欢吗?

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    来源:中国电动汽车网   作者:益春   2018/1/15   浏览4521次   

    [摘要]2018年刚开始,广大车友们是不会想换一个生活状态?周末假期开着去来次说走就走的短途游岂不美滋滋。所以如何选择一辆“既能跑,性能又好”的新能源车就成了普遍的问题。这次就来给大家推荐一下市场上10万到20万以内的几款既实用又有面子的SUV。

    2018年刚开始,广大车友们是不会想换一个生活状态?周末假期开着去来次说走就走的短途游岂不美滋滋。所以如何选择一辆“既能跑,性能又好”的新能源车就成了普遍的问题。这次就来给大家推荐一下市场上10万到20万以内的几款既实用又有面子的SUV。


    传祺GE3

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    广汽传祺GE3根据不同的配置分为智享版、至尊版两个版本,补贴后售价为15.02-17.32万元。


    外观设计以“Low-Poly”低多边形的设计语言,采用正向设计的外观,很具有设计语言。采用纯电驱动,永磁同步电机最大功率132kW,综合续航里程310公里。支持快充和慢充,快充时间为30分钟充至80%,慢充时间为7小时。


    小编os:“个人感觉这是一款不像SUV的SUV,从消费者反馈上来看整车的驾驶感受不错,加速方面加了不少分。在整车内饰方面有待加强。加上补贴后15万的售价以及30分钟快充至80%等亮点,该车在市场上的影响力还是很大的。”


    荣威ERX5

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    荣威ERX5 EV400根据不同的配置共有电动互联豪华版、电动互联旗舰版、电动互联至尊版等三个版本。补贴后售价为19.88-22.38万元。


    内饰方面用料比较讲究,细节的处理和整车的质感都比较不错。ERX5工信部续航里程为320公里,ERX5提供3种充电模式,分别为安全插座和快、慢式充电桩。使用快充式充电桩只需要40分钟就能充到80%的电量,慢充时间为7h。


    小编os:“ERX5是阿里和上汽共同研发的产品,具有较高的知名度。整车的颜值和用料都比较有诚意,但是相对来说价格也较高。如果以目前的320公里的续航以及40分钟的快充数据能继续提升的话,未来的市场占有率相信会更加出彩。”


    长安CS15EV

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    长安CS15EV根据不同的配置分为350e、350i等两种版本,补贴后售价11.9万元-12.6万元。


    外观方面,长安CS15 EV基于CS15打造。全封闭的进气格栅,纯电动车型一目了然,车身尺寸分别为4100mm/1740mm/1630mm,轴距则为2510mm。


    动力电池布置在车身底部,容量为42.92kWh,在综合工况下续航里程可达300km。使用的是最大功率为55kW的永磁同步电机,最大速度可达130km/h。同时支持快充和慢充两种模式,快充模式下,45分钟可将电池从0%充至80%,慢充充满电需要11.5小时。


    小编os:“300公里的续航里程加上45分钟快充至80%的快充时间,长安CS15EV的市场竞争力不言而喻,较高的性价比也是一大亮点。”


    北汽EX260

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    北汽EX260根据不同的配置分为乐活版、乐酷版等两个版本,补贴后售价为12.69~13.69万元。


    北汽EX260内饰采用大量的黑色,加上少量的红色点缀,美观度可见一斑。工信部续航里程为250公里,搭配上永磁同步电机,最大功率53kW,使用三元锂电池。支持快充与慢充两种充电方式,快充时间为0.5小时,而慢充则需要6-7小时。


    小编os:“250公里的续航相对来说是个不小的短板,但日常基本出行使用还是可以满足的,而且价格便宜,每个月的销量很出彩,综合来讲是一款还不错的车型。”


    华泰XEV260

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    华泰XEV260根据不同的配置分为进取型、精英型、尊贵型等三个版本,补贴后售价为13.98~16.28万元。


    华泰XEV260是一款基于传统车型打造而成,外观造型感突出,饱满且线条感十足。官方续航里程为266公里,搭载上永磁同步电机最大功率可达80kW,使用三元锂电池。支持快充和慢充两种充电方式,快充时间为1小时,慢充时间为13小时。


    小编os:“作为华泰新能源第一款纯电动SUV来说,快充时间1小时显得有点拖沓,希望以后可以完善,在现有基础上打造更好的出行体验。”



    (责任编辑:王一淅)


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    要驾照吗?

    原评论:
    2018/1/17 20:10:06 0 0

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    原评论:
    2018/1/17 15:55:04 0 0
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