[摘要]近日戴姆勒集团宣布近期将开始测试其纯电动重卡奔驰eActros,测试结果会对外公布,并且在测试过程中会不断对产品进行优化和改进。
近日戴姆勒集团宣布近期将开始测试其纯电动重卡奔驰eActros,测试结果会对外公布,并且在测试过程中会不断对产品进行优化和改进。
● 纯电动重卡奔驰eActros将于2021年量产
在2016年汉诺威国际商用车展上,梅赛德斯·奔驰曾展示过一款名为“Urban eTruck”的电动重卡概念车,此次发布的eActros电动重卡是其正式生产版本。相比较而言,eActros减少了一些未来式的设计,而在技术水平方面则有所提升。
eActros有18吨和25吨两个版本,都配备采埃孚的后桥,发动机最大功率125kW,最大扭矩485Nm,由11块电池组成的电池组提供动力。
戴姆勒集团表示,近几周内部分用户将率先开始测试eActros,预计在2021年实现大规模量产。
● 戴姆勒集团将对eActros进行两年多的测试
一向严谨的奔驰卡车,对eActros也将进行长期、全面的测试,真正做到对产品和用户负责。
为了在2021年正式推出这款零排放的纯电动重卡,戴姆勒集团近期会开始与合作伙伴的物流车队共同测试奔驰eActros,以便在真实的使用环境中验证其实用性和经济效益,并且对比电动重卡和传统柴油车在环保方面的表现。
据称,用户参与测试的车队总共有十台18吨或25吨的eActros,而几周后开始的测试至少要持续到2020年中期。
奔驰卡车的负责人Stefan Buchner表示:“起初的车队测试将主要集中在城市内部的货物运输和配送服务,eActros的续航里程是能够满足需求的。”
“每天在物流车队中测试,从而发现在技术层面、基础设施及服务方面需要改进的地方,最终保证eActros成为有竞争力的、可以大批量生产的电动重卡。”戴姆勒董事会成员、卡车及客车负责人Martin Daum如是说。
(责任编辑:益春
)