摔倒的乐视汽车：能否成功站起？

导读：贾跃亭注定是个传奇。尽管最初他仅有不起眼的大专学历，但凭借出色的商业头脑，一手打造了“乐视帝国”。一个有趣的现象是：经历了“破产风波”的乐视，如今却因为“乐视汽车”频上头条。

贾跃亭的造车计划是否会卷土重来？

近日，贾跃亭在国内的造车计划再次掀起波澜。先是被爆出乐视关联公司睿驰汽车以底价3.641亿在广州南沙拿下了601亩的制造用地，随后又曝出贾跃亭背后的投资者就是恒大集团许家印。

工商登记的资料显示，2018年2月12日，睿驰汽车在广州市南沙区注册成立，注册资本3亿美元，法定代表人王志刚。王志刚的登记籍贯与贾跃亭老家一致，位于山西省襄汾县汾城北膏腴村。

事实上，就在今年2月，贾跃亭就曾宣布他美国的造车公司法乐第未来Faraday Future（以下简称FF）获得15亿美元的融资，并宣称年底就有机会实现FF 91的量产计划，但其背后的投资者至今仍是一个谜。

在此之前，乐视汽车曾分别于2016年12月份与2017年4月份共花费4.19亿元拿下浙江德清莫干山高新区两块土地。

乐视网陷入危机后，贾跃亭出走美国，正在建设的德清汽车项目停摆。

目前的情况是：一边是德清项目停摆，另一边贾跃亭间接控制的公司在广州拿地。面对各种争议，4月9日，深交所向乐视网下发问询函，要求核实说明贾跃亭及其关联方与睿驰汽车的关系。

据腾讯财经报道称，贾跃亭与在广州拿地的睿驰汽车或已不存在法律上的直接股权关系。贾跃亭各个债权方如想向法院申请执行睿驰汽车的资产，难度重重。

不管怎样，种种迹象表明，贾跃亭在国内的造车计划已经卷土重来，并将新建造车工厂。问题是：之前在浙江德清莫干山高新区拿下的两块土地如何是处理是好?

对此，德清当地官方回应称，乐视汽车项目目前还在，前期的买地款也给了，但是项目建设没有往前推，“一是等到贾跃亭回国来处理，购买了很多资产；二是一汽或吉利把整个项目接下来”。

而就在此前，坊间曾一度盛传恒大董事长许家印愿意拿出15亿美元支持贾跃亭在美国的造车公司Faraday Future（以下简称FF）。

许家印究竟有没有投资FF呢？经过多方联系，记者联系上一名FF内部人士，他透漏说，FF内部奉行“不肯定，也不否定”。

不过，有业内人士推测，许家印投资FF可能性极大。理由是：FF是一个人才与技术都不错的壳公司，15亿美元支持FF产品上市后，投资人会源源不断，甚至FF汽车IPO都会加速。

资料显示，恒大集团属于上市公司，按理说入股FF这么大的事需要对外披露，但直到现在也没有确切的消息。据此，有分析师认为，许家印以个人名义入股FF的可能性大些。

据了解，乐视汽车、法乐第未来（FF）均属于乐视控股。虽然乐视汽车与FF汽车分别布局在中国与美国，但两方团队向来是“团结紧密”，可以说是“两块牌子一套人马”。2017年12月份，乐视汽车公司COO高景深在确认FF融资到位的同时，宣布FF将实施中美双主场战略，乐视汽车员工将成为FF中国的员工。

乐视的辉煌已经过去，乐视的争议依然存在，有关乐视汽车的明天会走向何方？目前尽管前途仍不明朗，但从现有的信息来看，乐视汽车成功复活的希望指日可待。