[摘要]北汽集团董事长徐和谊在2018年北京国际车展上公开表示，北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源)将于今年三季度上市。
今日（4月27日），记者从知情人士处获悉，北汽新能源重组ST前锋股份（600733 ）顺利过会，这意味着北汽新能源成为中国第一家即将上市的新能源整车企业。这也印证了日前北京车展上北汽方面释放关于“上市”话题的信息。
北汽集团董事长徐和谊在2018年北京国际车展上公开表示，北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源)将于今年三季度上市。
在采访环节，北汽新能源党委副书记连庆锋也补充道，“目前，股本方案包括上市方案已经完成并且通过。目前在等待证监会的审批，近期应该很快会有消息出来。”
据了解，北汽新能源上市的规划可追溯到2014年。当时，北汽股份在港交所上市，但外界发现新能源车业务被剥离出北汽股份。此后，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在不同场合表示北汽新能源会单独上市。
但是，由于北汽新能源2015年净利润亏损1.84亿元，2016年净利润为1.08亿元，因此，根据A股上市公司需连续三年实现盈利的规定，北汽新能源需要2016年至2018年连续三年盈利，最早于2019年才能登陆A股。
这恐怕不符合北汽新能源的时间规划。因此，在2017年北汽新能源超预期完成B轮超110亿元融资之后，便传出北汽新能源将通过借壳加速推进上市计划的消息。
随着北汽集团在2017年12月入主S*ST前锋，北汽新能源借壳上市之路正式开启。自2017年12月26日重组方SST前锋（600733 ）发布公告，至今年2月12日相关股改和重组方案获股东大会高票通过，耗时不足两月。
根据科技部发布《2017中国独角兽企业发展报告》显示，北汽新能源以43亿美元估值位列新能源行业第四名，而作为行业独角兽，在国家政策支持下，北汽新能源在上市方面也是快人一步，一路绿灯。
在2018年北京车展上，北汽新能源发布了达尔文系统，达尔文系统的核心就是汽车的进化论，强调整车人工智能。以该系统的发布为起点，北汽新能源进入以强调技术为核心的新时代。在达尔文系统的技术战略下，北京车展上市了第一款整车人工智能纯电动车EU5，同样基于达尔文系统打造的还有两款新车EX5、EX3，将在今年的四季度上市。在此基础上，北汽新能源2018年销量目标也设定为15万辆。
据了解，2018年北汽新能源设定的销量目标是15万辆，这与去年10万辆市场体量，是一个较大的跨越，也足见北汽新能源自信心。北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀表示，“2018年我们更关注的是商业模式和软实力建设。在可持续发展的领域，渠道建设、车电价值分离等新的商业模式，都将成为今年重要的突破方向。”
（责任编辑：孙传福）
