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降低钴含量 松下新型电池技术2-3年量产减半

来源:中国电动汽车网      2018/7/16   浏览7301次   

[摘要]日本松下公司是特斯拉目前生产车型的独家电池供应商。由于希望降低成本,松下公司计划在2-3年内将其大规模生产的汽车电池钴含量减半。

近年来,由于稀有矿物的价格成倍上涨,电池制造商们一直在竞相降低锂离子电池中的钴含量,预计电动汽车的普及将导致钴短缺。



据媒体报道,日本松下公司是特斯拉目前生产车型的独家电池供应商。由于希望降低成本,松下公司计划在2-3年内将其大规模生产的汽车电池钴含量减半。


松下汽车业务负责人Yoshio Ito在媒体圆桌会议上说:“我们已经研发出了钴含量减半电池,但需要经过各种评估过程才能批量生产。”松下公司此前曾表示,其目标是开发无钴电池,但未给出具体的时间范围。目前,该公司已经大幅降低了汽车电池的钴含量,在其镍钴铝阴极化学中降至约10%。


本周,特斯拉首席执行官埃隆?马斯克与中国政府达成协议,将在上海建一家汽车工厂。这是特斯拉在美国之外的第一家工厂,将使特斯拉的全球生产规模扩大一倍。


当被问及加入特斯拉在中国生产汽车电池时,Ito称松下公司“尚未收到特斯拉的任何官方要求”,但“如果有要求,会考虑这种可能性。”


(责任编辑:孜丽哈)


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