[摘要]随着国家政策的积极引导及消费者购车观念的悄然转变，新能源汽车开始成为城市“新贵们”的时尚之选，特别是高品质、低成本、高续航的纯电动汽车更容易被消费者所接受。
随着国家政策的积极引导及消费者购车观念的悄然转变，新能源汽车开始成为城市“新贵们”的时尚之选，特别是高品质、低成本、高续航的纯电动汽车更容易被消费者所接受。而对于想买纯电动汽车的消费者来说，买在售车型还是等未上市的新款车型也就成为了一个非常现实的问题。近期，我们针对四款关注度较高的车型进行了对比试驾，其中包括即将上市的海马E3，成名已久的帝豪EV和长城C30 EV，以及初来乍到的荣威Ei5。
本次试驾的四款车型中，荣威Ei5价格最高，补贴后售价在13.38-14.38万元；长城C30 EV价格相对较低，补贴后价格仅8.6万元起售；而海马E3由于暂未上市，所以价格并未揭晓，但参考之前的海马@3（补贴后售价为9.58-10.38万元）来看，其起售价应该在10万元之内。究竟四款车型谁更有竞争优势，让我们一起来看一下。
外观造型对比：海马E3更加前卫
外观内饰方面，试驾的四款车型各有特色，基本上都是采用了家族式设计，因此也都有着较高的可辨识度。整体看来，海马E3造型较为前卫新潮，帝豪EV和长城C30 EV造型略显老气，而荣威Ei5则采用了独特的旅行车设计。
海马E3和荣威Ei5相对较“新”，所以整体造型相比帝豪EV和长城C30 EV更显时尚美观。据悉，基于海马@3打造而来的海马E3还将配备镁合金轮圈，这将是国内首款搭载镁合金轮圈的量产车，也使其具备了质量轻、减震降噪、提升操控性等优点，同时视觉效果也更加出色。
（责任编辑：左佳）
