首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 资讯频道

纳尼?电动汽车涉水能力竟然远超燃油车?网友:颠覆三观

来源:中国电动汽车网   作者:搜狐   2018/7/28   浏览6571次   

[摘要]随着新能源车型的快速发展,越来越多的用户关注纯电动车型,但是,随着夏天雨季的来临,电动汽车安全问题怎么办?

随着新能源车型的快速发展,越来越多的用户关注纯电动车型,但是,随着夏天雨季的来临,还有绝大部分用户对纯电动汽车在雨季使用的安全问题所担忧,而放弃购买纯电动汽车。其实不必太过担忧,接下来,就让小编带大家一起来看看。



首先来看看,大家一直非常信赖的燃油车。雨季的时候,由于降雨量很大,许多地方都会造成积水的现象,而一些车主为了赶时间都会驱车通过积水路段。



如果积水不深还好,一旦积水过深,由于燃油车存在内燃机和进气排气装置,很容易造成积水倒灌的现象。而纯电动车就不会存在这方面的担忧,所以,从这方面来说,电动车相对于燃油车来说,还要相对安全一些。



但是,用户所担忧的也不是没有道理,毕竟纯电动汽车内部有电池、点击和各种电路,一旦进水,很容易造成短路的状况,从而造成安全事故。其实,对于这一点,用户大可不必太过担忧,毕竟,纯电动汽车在出厂的时候就会经过各种测试,在安全性上还是有保障的。



再加上国家对于电动汽车的动力电池有着《汽车蓄电池行业规范》等法律法规,所以,只要是正规生产厂家的电动车都可以放心的在雨天上路。


而如果要通过积水路段的时候也不必太过担心,在电动汽车的行业里面,对于电池防尘防水性能有一个衡量指标,叫做Ingress Protection(侵入保护),是由TEC(国际电工委员会)起草,简称IPXX,其中第一个X代表防尘,氛围6个等级;第二个X代表防水,分为8个等级。



市面上的许多电动车的防护级别都做到了IP67级,在这个等级下,电动车做到在1m水深长达半个小时也不会进水。所以,大家在选购电动汽车的时候可以看看该车的防护等级。



但是,这并不代表着达到IP67级的电动给汽车就可以放心大胆的通过积水路段, 虽然电池组和驱动系统采取了重重保护,但是车身结构和燃油车还是没有区别,当积水达到一定的深度之后,车内还是会进水,造成损失。



所以,在电动汽车通过积水路段的时候,应时刻关注水深和水势,在积水达到轮胎一半的深度的时候,最好就不要通过,并且,在通过积水路段的时候,一定要缓慢行驶,从而保障行车安全。


编后语:总的来说,在雨季的时候,电动汽车的安全性 是可以得到保证的,只要车主在经过积水路段不要太过猛烈的操作,是不会造成什么损失的,所以,一些用户因为电动汽车电池在雨季的时候的安全问题是不用担忧了,可以放心购买的!





(责任编辑:左佳)


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询