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坚定2020年取消新能源补贴?未必是坏事!

来源:中国电动汽车网   作者:电动之家   2018/10/10   浏览4970次   

[摘要]目前,国家新能源局痛下狠手,整治新能源汽车行业的乱象。一方面可以加强市场引导,淘汰更多落后企业;另一方面可以倒逼企业提升自身硬实力,鼓励企业不断创新,推动新能源汽车产业发展。

中国电动汽车网获悉,财政部、税务总局、工信部、科技部四部委表示在2020年取消新能源汽车财政补贴。


四部委联合发声:坚定2020年取消新能源补贴


目前,国家新能源局痛下狠手,整治新能源汽车行业的乱象。一方面,国家能源局已经建立了“退坡、调整、退出”机制,国家从今年起政策补贴逐渐退出,直至2020年全部退出;另一方面,近期国家加强了对新能源车企资质的审查,前期30家车企被取消资质就是最好的证明。


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补贴退坡甚至取消之后,势必有一部分企业将退出竞争舞台。


2020年新能源车企迎来兼并重组高峰


目前,传统燃油汽车的市场扩张逐渐受限、受阻,在补贴新政和双积分政策的双重推动下,将有更多的传统车企涌入新能源汽车领域。随着政策的日趋收紧,行业洗牌加剧、竞争日趋白热化已是必然趋势。


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同时,距离2020年新能源汽车补贴完全退坡的节点日益逼近。进入2020年,新能源汽车产业也将迎来兼并重组的高峰期。


现阶段,国家各部门出台的一系列政策开始对新能源汽车产业进行约束,一方面可以加强市场引导,淘汰更多落后企业;另一方面可以倒逼企业提升自身硬实力,鼓励企业不断创新,推动新能源汽车产业发展。


对于新能源产业而言,国家财政的支持不是企业滥竽充数、弄虚作假的“护身符”,只有把握住市场变化,不断提升方可在补贴退出后拥有发展的一席之地,不然只能面临被淘汰的命运!


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(责任编辑:左佳)


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