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新能源汽车补贴门槛变高!为何9月销量逆风而上?

来源:中国电动汽车网   小伊   2018/10/30   浏览1813次   

[摘要]2018年新能源汽车补贴标准的要求相较于往年更高,但是新能源汽车销量并未因此“缩水”,原因在哪?

据中国电动汽车网了解,新能源汽车行业在政府的支持下获得了快速发展,2018年新能源汽车补贴门槛变高,这对新能源汽车行业产生了不小的影响。但是我们从汽车销量报告可以看出,新能源汽车的销量并没有因补贴减少而止步不前,这是为什么呢?


一、政策补贴下的新能源汽车


政府政策支持下的快速发展


新能源汽车兴起初期,国家补贴力度较大,新能源汽车在政府政策的刺激下获得了快速发展。


同时也衍生了许多问题。比如有很多车型消费者并不买账,实用性也比较差。很多车企享受了补贴,但是很大程度上却造成了资源的浪费。


政策补贴的引导


为了应对新能源汽车在快速发展中产生的问题,2018年新能源汽车补贴标准中提到,“新能源汽车要进入新目录,必须满足新的技术要求,新的技术要求在续航里程、百公里能耗以及各方面综合指标上都更高、更严格”。


新能源汽车的新补贴标准从表面上来看呈现缩水状态,但实际上我们认真研究可以发现,此次补贴标准提高的目的很明确,就是在于规整新能源汽车行业,引导其高效有序进行。此补贴标准有利于新能源汽车行业更好的发展,可以使资源得到最大化的发挥和使用。


从9月新能源汽车的销量数据也可以看出,虽然补贴“缩水”了,但是销量并没有“缩水”。由此可见,政策补贴门槛变高,并没有限制新能源汽车的发展,反而起到了更好的引导作用,


九月汽车销量图.jpg

九月汽车小两图.jpeg

图片来源于网络


二、影响新能源汽车的发展的其他原因


除了政策,我们还可以从以下几个方面着手,分析新能源汽车的发展“逆势而上”的原因。


人均可支配收入增加


从改革开放以来,我国经济得到了快速发展,人均收入水平不断提高。


据相关数据显示,2016年我国城镇常住居民人居可支配收入约为2.65万元,农村常住居民人均可支配收入约为1.21万元。2017 年城镇常住居民人均可支配收入约为2.83万元,农村常住居民人均可支配收入约为1.30万元。


我国家庭人均可支配收入持续提升,消费能力不断提高,未来购买新能源汽车的消费群体也会不断扩大。


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人均可支配收入变化图(图片来源于网络)


新能源汽车的分布


新能源汽车就目前来看,仍旧属于高消费产品,其分布集中于东南部地区,这与各地消费水平有关。


同时,国家也在一直支持西部地区的发展,相信新能源汽车的分布版图也会随之扩大。


全国新能源汽车分布图_副本.jpg

新能源汽车企业分布图(图片来源于网络)


利于缓解环境污染


相较于传统汽车,新能源汽车最突出的优势就在于它几乎零污染、零排放。


我们使用新能源汽车,可以减少二氧化碳等污染气体的排放,这符合保护环境的要求,符合世界发展潮流。这也有利于维护中国在国际上的负责任的大国形象,与世界各国一起推动“绿色革命”。


技术不断进步


任何新生事物的发展都需要一个过程,这个过程可能是曲折的,但是未来是光明的。新能源汽车也是如此。


新能源汽车发展到现在,它并不是无懈可击的,还有需要进一步完善的地方。比如续航里太短的问题。


为了提升电动汽车冬季续航里程,科技人员着力于研究“低温电池”,并且各企业也扩建了充电桩,方便人们出行时给电动汽车充电,这些技术上的支持也会使新能源汽车走的更远。


最后,小伊觉得从当下的国家政策来看,新能源汽车行业的发展是向着好的方向前进的。随着经济发展水平的提高,人们的购买能力也会提升,科学技术的进步也有助于降低汽车的生产成本,新能源汽车的销售方向会逐步向个人乘用车转移。另外,从国际大环境来看,保护环境是大势所趋,要减少污染物排放就势必要发展新能源汽车。


新能源汽车的未来可期!


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(责任编辑:刘晓娜)


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2018/10/31 17:03:45 0 0
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