FF再陷停薪风波 量产前景蒙尘

中国电动汽车网获悉，恒大与贾跃亭仲裁案持续发酵，Faraday Future（FF）再次陷入停薪风波。10月30日，针对网上“FF大部分员工将停薪留职”的传闻，FF相关负责人在给记者的回复中表示，目前（员工安排这块）还尚未收到HR的通知，即便要采取休假措施，至少也要留下500-600人继续推进FF 91的量产工作。

10月30日，有媒体报道称，有内部员工透露，从2018年11月1日起，FF大部分员工将要furlough（休假），只有少部分员工留下，该名员工预计，留下的人少于100个，并且只拿最低薪水，此状态预计至少会持续两个月。对此，FF相关负责人称，该传闻不准确。这也间接地验证了上述消息。不过，根据FF官方此前公布的美国有1300人员工计算，只保留500-600人继续推进FF 91量产工作，这也意味着有接近半数员工将进行休假。

事实上，就在此次员工休假传闻流出前一周，FF已经因资金问题进行过一轮降薪。10月22日，FF通过内部邮件表示，由于投资方恒大健康的资金未能及时到位，导致FF目前面临着严峻的财务危机，为此FF将被迫对全体员工降薪20%，同时实行裁员，而公司CEO贾跃亭也将只领取1美元的年薪。公司将在资金到位后恢复员工的原有薪酬。

FF陷资金困境的背后，是恒大与FF持续半个多月的仲裁拉锯战。10月初，恒大健康发布公告指责贾跃亭半年耗尽恒大8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元，未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。虽然这一说法立即遭到FF的否认，但双方随后又经历了多轮口水战。10月25日，恒大和贾跃亭纠纷的紧急仲裁结果出炉，不过针对仲裁结果，纠纷双方仍然各执一词。

按照FF此前公布的计划，2018年底，将实现首款车型FF91的量产，并于2019年一季度实现交付。今年4月，睿驰智能汽车（广州）有限公司（恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司的前身）在恒大的支持下，以底价3.64亿元拍下广州一块面积逾601亩的地块，用于建设汽车组装厂。近日，广州南沙开发区投资贸易促进局表态，该工厂建设不受股东方纷争影响，预计建设时间约为一年左右。

根据紧急仲裁结果，FF可以在最终仲裁前对外进行不超过5亿美元的融资，其中新股融资的估值不得低于时颖投后估值，时颖享有新股的优先购买权。为了有资金推动量产，有消息称，FF已经在接触新的投资者，但进展不详。

截至记者发稿，恒大尚未公告披露是否会行使优先购买权。同时，有意投资FF的个人或机构，不仅要考虑到恒大的制约，还需考虑到未来香港国际仲裁的最终裁决。

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