[摘要]尽管市场需求庞大，最终能够生存下来的企业或许只有十几家。
2018年，低速电动车产业继续面临着加速洗牌。一方面，随着11月8日六部委《通知》的发布，提出将加强低速电动车管理，清理不达标生产企业，让行业淘汰战一触即发；另一方面，行业内部竞争加剧，价格战、产品同质化仍在继续，市场竞争混乱。随着六部委文件下达，“规范一批，升级一批，淘汰一批”正式启动，优胜劣汰，机遇与挑战并存的浪潮中，如何更好地存活是很多企业必须思考的问题。
中国电动汽车网正式启动以“机遇·挑战”为主题的“2018低速电动车行业生存大调查”大型市场调研活动，调查组将横跨低速电动车的主要产销区域，走近车企及当地的销售市场，深度了解行业生存现状，聆听行业人士对未来方向的解读！
2018年即将过去，2019年低速电动车将何去何从？如何生产更丰富的产品品类，贴合终端市场消费需求？如何在行业转型期中，寻求质的突破？带着这些疑问，中国电动汽车网调查组第一站来到了位于河南的大阳新能源汽车（洛阳）有限公司（以下简称“大阳”）。
市场稳步提速，前半年同比增长超40%
市场稳步提速，前半年同比增长超40%
2018年是新能源汽车行业快速发展的一年，据中国汽车工业协会数据显示，2018年6月纯电动汽车产量完成6.4万辆，比上年同期分别增长18.6%。2018年1-6月纯电动汽车累计产量31.4万辆，比上年同期增长79.0%。但在这一年，行业发展也面临了各种冲击，新能源汽车补贴滑坡，六部委管制低速等，尤其是低速电动车的发展，更处于一种尴尬境地。
尽管如此，但低速电动车市场需求依然不断增长，据山东省汽车行业协会统计2018年 1-9月，山东省累计产出低速电动车50.47万辆，比2017年同比增长9.17%。
11月8日，六部委联合出台《关于加强低速电动车管理的通知》（以下简称“《通知》”），在行业内也引起不小的轰动，但总体说，短期影响是有的，长期看有助于整个产业的健康与持续发展。
大阳副总经理吕德印表示，前半年大阳产销同比增长超40%以上，7月份以后增幅明显收窄。大阳的新产品一般会在每年的10月份发布，但今年由于一次上市三款新品，所以推迟到12月底。从目前行业发展情况来看，虽然《通知》要求整顿低速电动车企业，对于综合实力较强的企业来说，产销量变化还不算太大。
大阳副总经理吕德印
低速电动车的相关技术标准规范出台之后，必然会冲击低速电动车企的发展，企业的技术不达标，很有可能就会被淘汰。
之前，行业内有关专家做过研究，预测入门级微型电动车未来市场空间和发展潜力巨大，未来5年将可能超过300万辆。
尽管市场需求庞大，未来低速电动车企的产销量到底如何，还是要看到底有多少低速电动车企能经得住国家标准的考验。
最终能够生存下来的企业或许只有十几家，吕德印预测“15家是个坎儿”。
通知指明方向，加快产品更新换代升级
从《通知》透露出的信息可以看出，之所以整顿行业，主要是因为低速电动车的无序生产和使用给社会带来了一系列问题。
近几年来低速电动车在我国城镇和农村地区受到普遍欢迎，销量逐年提升。面对这块不断成长、潜力巨大的市场，大量小作坊式的加工生产企业扎堆进入低速电动车行业，这些小作坊式的低端企业没有核心技术，也无售后保障可言，通过采用劣质材料，不断压缩生产成本，再以“低价”推出市场，不仅损害了行业声誉，更对消费者安全造成危害。
吕德印表达了对于《通知》的一些看法：前两个阶段都是在为最后的规范做铺垫，短期来讲，会对企业造成一定影响，但长远来看，低速电动车市场需求大，能满足部分老百姓生活质量提高的需求，行业在政策引导下完成优胜劣汰后，大阳有望进入“规范一批”的序列，将获得更大的市场空间。
《通知》的发布意味着低速电动车制造门槛提高已经是必然，大量没有核心技术、没有品质保障的低速电动车企业将会失去生存空间！低速电动车企必须顺势而行，遵守汽车产业的本质和安全等性能底线，加快产品的换代升级，才能在“三个一批”的启动浪潮中屹立不倒。
为加快产品的换代升级，大阳会在12月份发布三款全新四轮车产品。将对重点市场投放1000辆新产品，针对大阳的老客户招募“超级体验官”。新车型既包括铅酸电池的车型，也包含锂电池的车型。购买新品的老客户体验试驾新车之后，大阳将对试驾者追踪、回访，利用获得的反馈信息，来提升车辆性能。这样不仅可以优化新车型，也会提升新产品的市场影响力。
关于大阳：
洛阳北方易初摩托车有限公司（大阳）是河南省最大的中外合资企业之一，先后被认定为“国家高新技术企业”、“国家先进技术企业”、 “全国双优外商投资企业”、“国家出口免验企业”、“实验室国家认可”；大阳品牌连续多年入选“中国500最具价值品牌”。2018年9月28日，经中国（河南）自由贸易试验区洛阳片区批准，大阳新能源汽车（洛阳）有限公司正式成立，专业从事低速电动四轮车的研发和制造。
大阳的很多工作人员坚守在自己的工作岗位上已经超过30年，他们对于企业文化有信仰有方向，坚守匠心，坚持只有严于律己，才能经得起考验；只有先于时代，才能缔造最佳品质。大阳正昂首阔步在“高品质”的这条道路上，走得更稳，更有力！
编者按：
现阶段，不少人都将目标聚焦在六部委文件上，此次管理文件涉及部门之多、力度之大空前，但对综合实力较强的企业来讲，这恰恰是一个升级领跑行业的契机。
真实反映行业现状，传播行业正能量，助力行业健康发展，中国电动汽车网一直在行动！“机遇·挑战”2018低速电动车行业生存大调查接下来将走访郑州经销商，揭露严管区最真实的经销商生存现状，敬请期待！
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（责任编辑：刘晓娜）
