[摘要]12月11日，16辆新能源公交车被货车拉入资阳市书台路客运中心公交总站停放，还将有20辆新能源公交陆续到站“待命”。
12月11日，16辆新能源公交车被货车拉入资阳市书台路客运中心公交总站停放，还将有20辆新能源公交陆续到站“待命”。在元旦节后，这36台首批登陆资阳的新能源公交将正式投入运行，代替部分快1、快2、4路3条公交线路的老式公交车。
据城市公交经理徐春介绍，资阳引进的新能源公交车有车长8.5米和车长10.5米两种型号，统一配备了可视监控终端、电子无人收费系统、报站系统、电子显示线路牌、老年人专座、标价牌、行车线路图等配套设施，车身外观统一。
“新能源公交车不仅环保，而且在行驶过程中，噪音很小，启动和刹车比较很平稳，能让市民在乘坐时能更舒适。”徐春介绍，新能源公交车的技术已经较为完善，在安全性和舒适度上优于老式公交，价格也更为昂贵，此次资阳引进的36台新能源公交车花费了2000万元。
贵州省邮政管理局局长陈向东说，本批新能源物流配送车的投用，将激发更多企业的社会责任感，促进物流行业绿色发展。
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（责任编辑：唐静）
