• 首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

    您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 行业资讯

    首辆无人驾驶电动公交车亮相 一身“黑科技”

    来源:济南时报   作者:综合报道   2018/12/18   浏览3369次   

    [摘要]17日,在山东大厦一场地上,由中国重汽生产的自动驾驶电动客车悄然现身。

    u=2741669103,1886759570&fm=173&app=49&f=JPEG.jpg


    17日,在山东大厦一场地上,由中国重汽生产的自动驾驶电动客车悄然现身。该车从外观看很像一辆BRT公交车,车身为白蓝色,车窗大,车身两侧印有“自动驾驶电动客车”字样。驾驶座上仍设有方向盘,车前两侧装有两个激光雷达探头,车尾部也有一个激光雷达,车内挡风玻璃板处还有一个高清摄像头。据介绍,18日重汽将召开商务大会,这款自动驾驶公交车只做静态展示。


    技术上有啥特点?


    身上“长”满传感器


    据介绍,该无人驾驶公交车集自动控制、智能网联、视觉计算等众多技术于一体,配有激光雷达、超声波雷达、摄像机、高精度定位系统等。为识别交通信号灯,车头上方设计了两个黑色的信号接收器,可实现360度全覆盖,无盲区。其他传感器有检测距离的、有雨雾天专用的、有夜晚专用的等,通过这些传感机的检测和车载电脑网络的计算,车辆可自主完成减速避让、紧急刹车、绕行障碍、变道、自动按站停靠等功能,还设计了防火灾、防追尾、防侧翻、防蹿道、防溜车等功能。


    何时会上路?


    还没路测呢,上路还得等


    目前,国内研发无人驾驶公交车的比较多,但多处于测试运营阶段,还没有真正产业化投入市场使用。


    相关负责人表示,进行路测需要申请路测牌照,而申请这一牌照前,要通过专家评审,在这之前,还需请第三方机构出具该款车的无人驾驶测试报告,周期比较长。此外,还需要所测试道路具备开放路测条件。


    济南有路测路段吗?


    有,本月底路测路段就开放


    今年7月25日,《济南市智能网联汽车道路测试管理办法》正式发布,济南成为全国第九个、省内第一个公布智能网联汽车道路测试管理规范的城市。测试路段初步划定在高新区,由科远路、春暄路、飞跃大道、26号规划路部分路段组成,总长约4.8公里。据了解,本月底测试道路将举行开放仪式。


    济南市交警部门相关负责人介绍,下一步交警部门将对测试道路的道路结构进行跟踪,确保功能性上始终满足测试要求。同时结合测试结果和智能网联汽车技术发展需求,在城市道路建设管理等方面给予支持。


    免责声明:本文旨在交流行业信息与研究经验,不作商业用途。在任何情况下,本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题,请跟我们联系!文章内容为作者个人观点,并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。



    (责任编辑:唐静)


    中国电动汽车网版权声明:
    中国电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

    网友评论

    游客
    发表评论

    全部评论

      快讯 更多>
    最新评论

    查询