[摘要]邮政业科技创新战略联盟25日在京成立,旨在整合产、学、研、用各方资源,打造行业性科技合作交流平台,提升行业科技自主创新能力,助力邮政、快递企业实现从“劳动密集型”到“科技密集型”的转变。
据中国电动汽车网获悉,邮政业科技创新战略联盟25日在京成立,旨在整合产、学、研、用各方资源,打造行业性科技合作交流平台,提升行业科技自主创新能力,助力邮政、快递企业实现从“劳动密集型”到“科技密集型”的转变。
据悉,邮政业科技创新战略联盟是国家邮政局指导,国家邮政局发展研究中心、邮政快递企业、科技研发企业、科研院所等99家单位共同发起的技术创新合作组织。
根据《邮政业科技创新战略联盟发展规划》,联盟将建成创新型企业孵化基地、科技成果转化基地和行业科技发展战略研究基地,并建立技术联合攻关机制,开展技术联合攻关试点,从搬运机器人应用、APP指引、安检机影像识别、物流快递路径优化、快递小哥服务机器人、服务“一带一路”海关通关、公共服务转移平台共组模式、快递结算地联、智能安检机、智联邮筒等方面入手,根据急用先行原则,以联合开展科研项目研究的形式进行技术联合攻关。攻关成果经检测合格后,联盟组织相关单位开展应用示范。
据国家邮政局副局长戴应军介绍,今年邮政业业务收入占GDP比重已接近0.9%,快递业务量有望突破500亿件,连续4年稳居世界第一。科技创新已成为推进邮政业转型升级、提质增效的关键支撑。与此同时,邮政业科技发展成果不断显现。目前,全国已建成快递专业物流园区323个,大型自动化分拨中心232个。行业拥有快递专用货机110多架,各类汽车数量近30万辆,安检机1.4万台,手持终端(巴枪)176.6万台。顺丰速运、京东物流、“三通一达”等企业无人机邮路、智能快件柜、人脸识别系统等大量科技成果应用推动了行业高质量发展。
戴应军提出,联盟要发挥平台作用、纽带作用和智库作用,围绕邮政行业发展需求,组织推动联盟成员开展技术研发深度合作,形成行业核心支撑能力,使联盟成为攻克关键技术、研制团体标准和培养专业人才的重要平台。此外,联盟还应在行业发展关联度大和带动性强的关键技术领域力争获得重大突破,让邮政快递企业更多地参与重大科技计划项目、技术标准研制,用先进科技促进企业更快成长,推动企业、科研机构、高等院校形成多位一体的创新体系,鼓励各创新主体释放创新潜能,加强关键核心共性技术研发,促进科技成果转化应用。
国家邮政局发展研究中心主任曾军山表示,联盟是邮政业科技创新事业的新平台,希望联盟能够促进行业科技应用水平进一步提升,促进科技进步贡献率进一步提高,促进科技创新能力进一步增强。
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(责任编辑:朱栩霖)