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前行不止 2018年雷丁产品新架构下的颠覆与升级

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2018/12/28   浏览18685次   

[摘要]通过十余年的科研积累,今年雷丁再度亮剑,发布“MIA魔方架构”、提出“E·EV”产品理念,并以其为支点,撬动了旗下全品类产品的颠覆升级,成为指引微型电动汽车行业升级的序章,这无疑在2018年为“科技雷丁”做了完美注脚。

前行不止,这是雷丁获得成功的秘诀。不仅指科技上的敏锐和前瞻,还有产品理念上的务实和开明。


作为微型电动汽车行业的引领者,雷丁的一举一动无疑具有风向标意义。通过十余年的科研积累,今年雷丁再度亮剑,发布“MIA魔方架构”、提出“E·EV”产品理念,并以其为支点,撬动了旗下全品类产品的颠覆升级,成为指引微型电动汽车行业升级的序章,这无疑在2018年为“科技雷丁”做了完美注脚。



MIA架构带来产品的颠覆与升级


“MIA魔方架构”是行业第一个平台架构,以智慧化、模块化、通用化、系统个性定制化为特征。通俗来讲,就是通过模块化、通用化、提高生产效率,并将优势有效用于提升车辆的基本性能,同时智慧化和系统个性定制化能够满足消费者不断提升的用车需求。其实说白了就是让用户用相同的成本,获得更高品质、更具驾驶愉悦感的电动汽车。



作为”MIA魔方架构”的首款车型,雷丁coco实现了在造型设计、操控稳定、驾驶乐趣和安全性能方面的全方位变革,除此之外,还将“饱满灵动的外观”和“精致优雅的内饰”达到了极致,正是这些元素将之前雷丁所有固有印象推倒重建。自终端上市以来,雷丁coco就充分彰显了MIA首款车型的高价值感,热销全国。



与coco亮相时隔一月有余,8月济南展雷丁便再度推出MIA平台下的旗舰车型乐途,可见,MIA带来的强大产品力为雷丁汽车的产品布局注入了全新活力。



从3月济南展发布,到7月18日基于MIA首款车型coco亮相,再到9月16日coco全国终端上市, MIA所带来的雷丁汽车产品力的颠覆和升级,刷新了行业和消费者对微型电动汽车产品的认知。我们了解到,MIA的产品家族阵容将不断扩充,持续导入更多车型,并将导入诸如智能安全驾驶等先进技术,对旗下产品进行全面的升级换代,以满足国民出行多样化用车需求。



洞察出行生态 “E·EV”应运而生


如果说“MIA魔方架构”为雷丁解决了“如何生产更好电动汽车”的问题,那么雷丁在2018年所提出的“E·EV”理念就为其清晰了未来的产品战略。


通过对市场的悉心洞察,雷丁决心做“中短途出行方案最佳提供商”,并将未来中短途出行交通工具定义为“E·EV”。根据雷丁的理解,“E·EV”拥有经济(Economical)、环保(Environmental)、便利(Easy)三大优势,更加贴合不同路况、不同年龄用户、不同收入人群的中短途出行需求。



在未来的交通生态圈下,长途出行的交通工具主要为飞机和高铁,中短途出行更多的则倾向于新能源电动汽车,因为中国的城镇居民日常出行以中短途为主,日常里程在30公里左右,城镇道路的设计时速一般都不会超过80公里,“E·EV”理念正是基于未来交通生态圈,立足市场需求应势而生的。


“E·EV”切中城镇居民中短途出行刚需,满足“经济、环保、便利”三大新农村消费升级要素,将助力小康社会实现,促进当地经济发展,同时也是雷丁“致力于解决中国6亿城镇居民出行”的初心落地。


九层之台  起于累土


追根溯源,2018年雷丁所带来的“MIA魔方架构”、 “E·EV”理念,这种先进的造车哲学与产品理念源自雷丁十余年在新能源汽车行业的深耕细作。


回溯过往,雷丁年8%营收投入科研,目前获得包含iV-Drive锂电电驱技术在内的400余项创新技术、126项国家专利技术;秉承着“升级一代、研发一代、储备一代”的产品研发思路,雷丁产品以四年五次的迭代速度进行升级,从D70到S50、小骑士再到D80Li等锂电产品,雷丁不断给消费者带来新鲜感、惊喜感,实现了新能源市场连续三年销量增长率超过200%。仔细揣摩其成绩,饱含着质量互变的朴素哲理,量变引起质变。



合抱之木,生于毫末。如今雷丁科技亮点突出,终端市场捷报频传,凝聚的是潜心造车征程中的脚踏实地,亦是怀抱初心带来的质的飞跃。


厚积薄发  发力“渭·蓝双100”


11月23日,雷丁汽车再次站在全新起点。秦星新建商用车基地正式投产,首辆新能源客车G10成功下线,标志着雷丁汽车迈入了全新发展阶段。与此同时,于2019年投产、对标全球新能源汽车4.0智能汽车制造标准、25万辆年产能的新能源乘用车工厂,将带来A0级纯电动乘用车,与目前已投产的5.5万辆年产能的雷丁秦星商用车工厂, 共同助推雷丁秦星新能源汽车生产基地一期规划中30万新能源汽车产能的落地,建立雷丁新能源“乘用车+商用车”的全产品谱系布局,加足马力实现“渭·蓝双100战略”。



据了解,雷丁秦星25万辆乘用车工厂的四大工艺实现了高智能化、高自动化,譬如: 焊装车间采用智能焊接机,机器人数235台,焊接自动化率100%;涂装车间采用机器人92台,中、上涂内外版喷涂自动化率100%,制造水平全球领先。



我们有理由相信,在E·EV理念的指引下,在MIA魔方架构的制造纲领下,凭借雷丁全球化高品质智能化工厂,必将带给国人更加惊喜的新能源汽车。



从产品四年五次的迭代升级,到全系锂电产品亮相市场,“MIA魔方架构”的问世、“E·EV”产品理念提出,再到未来“商用车+乘用车”全产品谱系布局,雷丁不断自我革新,前行不止。


唯有时刻保持求新求变,才能在激烈的竞争市场中赢得最终的胜利,在“百舸争流 千帆竞发”的新能源汽车时代,我们对雷丁的未来充满期冀。


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(责任编辑:朱栩霖)


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