首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 行业资讯

动态 | 布局电池回收 天际汽车与华友循环合作

来源:中国电动汽车网      2019/1/18   浏览9600次   

[摘要]1月16日,天际汽车与华友循环签署战略合作协议,双方计划在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域展开合作。

1月16日,天际汽车与华友循环签署战略合作协议,双方计划在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域展开合作。合作协议显示,天际汽车将在废旧电池的梯次利用、存储、运输和回收领域进行布局。华友循环则将发挥其在动力电池环保处理及原材料回收方面的优势。



天际汽车是初创车企电咖汽车旗下定位高端的品牌。2018年11月13日,电咖汽车在广州召开品牌发布会,正式公布其高端品牌的中文名称并发布首款产品ME7。据公开资料显示,电咖汽车已进行三轮融资,融资总额不超过30亿元。


电咖汽车已通过控股西虎汽车工业有限公司获得造车资质,并布局了三处汽车生产基地,包括绍兴乘用车生产基地、宁波慈溪商用车生产基地以及泉州乘用车生产基地。据称,全部建成后,产能将达30万辆/年。


华友循环则是国内首家钴行业上市公司华友钴业全资子公司。2017年,华友钴业中国市场份额达40%,全球市场份额达20%。借助母公司优势,华友循环正在布局供梯次利用、再生处理等动力电池产业链一体化解决方案。


新能源汽车推广带来的废旧动力电池处理问题正在成为行业关注的焦点。2018年8月实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求车企对动力电池回收负主要责任,要求车企建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。


目前,各大车企已经纷纷着手建设动力电池回收网点,工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示,全国已经有超过1500个动力电池回收网点。


免责声明:本文旨在交流行业信息与研究经验,不作商业用途。在任何情况下,本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题,请跟我们联系!文章内容为作者个人观点,并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。


(责任编辑:朱栩霖)


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

相关阅读

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询