13日EV早报：2月新能源汽车销量5.3万辆，同比增长53.6%；百度领投，威马汽车C轮融资获30亿元

【EV早报】第20190313期

文 | 小伊

头条：2月新能源汽车销量5.3万辆，同比增长53.6%

1、2月新能源汽车销量5.3万辆 同比增长53.6%

3月11日，中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年2月,新能源汽车销量5.3万辆，比上年同期增长53.6%。其中，纯电动汽车销量4.0万辆，比上年同期增长69.4%；插电式混合动力汽车销量1.3万辆，比上年同期增长18.6%。2月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、一汽、东风、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。2月，上述十家企业共销售132.11万辆，占汽车销售总量的89.17%。（中证网）

2、百度领投 威马汽车C轮融资获30亿元

造车新势力都在为新一轮的竞争储备弹药。3月8日，威马宣布完成了总额30亿元人民币的C轮融资。本轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资。截至目前，威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。（第一财经）

3、比亚迪公布2月产销快报 新能源车和燃油车分化继续加大

近日，比亚迪公布了2019年2月最新产销快报，其该月累计销量为26,833辆，相比去年同期26,273辆的销量增长了2.13%。同时，2019年前2个月比亚迪累计销量为70,753辆，同比去年同期的68,611辆增长了3.12%。（中国网汽车）

4、新能源纯电动重卡生产基地落户河北沧州渤海新区

3月8日，沧州渤海新区与河北华伦泰兴物流有限公司投资合作战略协议在石家庄签订。根据协议，双方将投资77亿元在沧州渤海新区合作建设纯电动重卡总装厂项目，这也是河北省首个专门生产新能源纯电动重卡的生产基地。据了解，相比传统燃油车，一辆纯电动重卡每年可节省柴油35-45吨，减少二氧化碳排等尾气排放110吨。除环保优势以外，纯电动重卡在经济方面极具优势，燃油车百公里燃油成本约300元至500元，而纯电动重卡单位公里则在0.8至1.5元间。如果按每天300公里运距计算，能耗每天节约成本约600元。（河北新闻网）

5、2月公共类充电桩新增0.6万台 同比增长42.5%

3月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了最新的充电桩数据，2019年2月，充电桩增量为1.4万台，同比增加93.9%。其中，2月新增公共类充电桩0.6万台，2月新增随车配建充电桩0.8万台。公共类充电桩增量小幅增长，随车配建充电桩增速较快。累计来看，2019年1-2月，充电桩增量为5.8万台，同比增加93.9%。截止2019年2月，全国充电桩累计数量为86.6万台，同比增加76.8%。（EV世纪）

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