首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 热点聚焦

新闻 | 长安汽车、腾讯等合作 97.6亿投资新能源汽车共享出行

来源:亿欧网      2019/3/25   浏览21791次   

[摘要]长安汽车发布公告表示,拟与苏宁投资、一汽集团、阿里创投等,共同设立南京领行股权投资合伙企业。

3月22日消息,长安汽车发布公告表示,拟与苏宁投资、一汽集团、阿里创投等,共同设立南京领行股权投资合伙企业。


据了解,3月22日,重庆长安汽车股份有限公司在南京签订协议,参与投资方包括苏宁投资有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团股份有限公司、深圳市腾讯从新出行有限合伙企业(有限合伙)、深圳世嘉利资产管理有限公司、杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司、无锡飞叶投资有限公司、咸宁荣巽智慧出行产业投资基金(有限合伙)、南京恒创云智网络科技有限公司、南京领行股权投资管理有限公司。



据长安汽车公告显示,新公司将暂定命名为南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)(简称“领行合伙”)。其中,南京领行认缴0.1亿元,出资比例为0.1%;苏宁认缴出资额为17亿元,出资比例为17.42%;一汽认缴出资额为16亿元,出资比例为16.39%;东风、长安汽车分别认缴16亿元,出资比例分别为16.39%;世嘉利认缴10亿元,出资比例为10.25%;腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创等共同认缴22.5亿元,出资比例合计为23.06%。


出资情况


另外,长安汽车公告显示,南京领行股权投资合伙企业经营范围包括从事非证券类股权投资活动及相关咨询服务业务。拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业,组建出行公司,本合伙企业仅投资出行公司,不从事其他业务。


在管理和决策机制、合作地位及权利义务方面,普通合伙人南京领行为合伙企业的执行事务合伙人,有限合伙人不执行合伙事务,不得对外代表合伙企业。普通合伙人会设立投资决策委员会,对基金的投资、投后管理、投资项目退出、决定合伙企业向所投资公司委派代表的人选及/或方案、以合伙企业名义对外行使股东权利及行使表决权的事项决策拥有最终决策权。


其中,普通合伙包括南京领行,其余企业均为有限合伙。


苏宁对应新设立的合资公司做出回应,苏宁方面介绍,“出行公司由一汽集团、东风汽车集团、兵装集团三家央企联合互联网、金融、零售等行业头部公司共同出资设立,该项目以打造网联化、共享化的”智慧出行新生态“为目标,向社会公众提供出行服务。


对于苏宁的投资主体,苏宁回应称,本次投资主体是苏宁投资有限公司。另外,在谈到为什么要投资出行公司时,苏宁表示,公司与被投企业可以形成优势资源互补以及产业业务协同,有助于丰富公司的生态圈体系。


长安汽车方面表示,出行公司在助力长安汽车培育新动能、探索新模式的同时,对于传统整车业务也具有积极的拉动作用,将丰富和完善长安汽车生态圈,提升产品研发,提高长安汽车品牌力,助力长安汽车转型发展 。


东风汽车集团股份有限公司(东风集团股份,00489.HK)也发布公告称,公司拟抓紧共乘及移动服务市场的快速增长,渗入移动市场。合资公司拟通过整合线上交通平台、线下共乘及移动运营、资产管理公司、大数据中心,连系消费者与汽车制造商。


对于风险及应对措施,长安汽车方面表示,在政策风险方面,中央及各地政府相继出台配套政策,要求平台经营许可证、 网约车运输证、网约车驾驶员资格证三证合一,需妥善解决牌照问题。


在财务风险方面,长安汽车指出,出行行业对资金需求量较大,特别是前期为了快速获客、占领市场,预计投入较大;若收入偏离预期过大,会对本项目财务状态健康发展造成影响。“本项目将着力加强成本管控,做好资源预算和投放管理,建立重大费用专项管控机制,对投入效果不佳的资源及时预警,确保资源的投入产出效果。加强市场开拓和行业规律的研究并做出应对措施,保障运营规模达成预期目标。 ”


免责声明:本文旨在交流行业信息与研究经验,不作商业用途。在任何情况下,本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题,请跟我们联系!文章内容为作者个人观点,并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。



(责任编辑:刘晓娜)


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询