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    新能源汽车补贴政策落地,不少车企仍保留补贴力度

    来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2019/4/24   浏览3667次   

    随着2019年新能源汽车补贴政策落地,补贴退坡力度进一步加大。北京青年报记者对这些车企的应对政策进行了梳理,发现不少车企仍保留了补贴力度,或设置了过渡期间的优惠政策。

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    3月26日,财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做了新的规定。

     

    部分车企仍延续以往补贴政策:在该政策一经落地,各新能源汽车企业对涨不涨价、怎么涨这个问题做出了不一样的应对。在购买广汽旗下GE3 530和GS4 PHEV车型时,仍可以享受9.07万元和3.3万元的补贴;比亚迪方面也推出了相应的补贴政策,旗下的唐DM、宋DM、宋EV500等几款热销车型,在6月25日之前享受全部2018年的补贴政策;蔚来方面也有动作,传出消息称3月31日前,购买现车或支付完成后按去年政策共享受5.85万元的优惠,在4月1日到6月25日之间,按过渡期标准享受4.05万元的补贴。

     

    补贴退坡不会对市场造成过多影响:对于此次新政,广汽新能源表示,补贴退坡虽然短期对行业造成了一定冲击,但是长期来看会加速市场格局的形成,让有实力的企业有更好的市场环境。但是随着越来越多的传统车企逐渐推进新能源汽车的研发,以及特斯拉国产化的到来,新能源汽车市场格局仍面临大变局。作者认为中国新能源市场不断扩大,补贴退坡其实不会对新能源汽车的市场发展产生太大影响。

     


    (责任编辑:周祝捷)


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