[摘要]5月17日，工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第320批)的车辆新产品。比亚迪牵引车、载货汽车、载货汽车底盘各一款和四款专用车(厢式运输车、冷藏车、压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车)登上了工信部网站。
5月17日，工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第320批)的车辆新产品。比亚迪牵引车、载货汽车、载货汽车底盘各一款和四款专用车(厢式运输车、冷藏车、压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车)登上了工信部网站。
下面我们来具体了解一下比亚迪此次“上榜”的七款新车。
首先，来看此次曝光的比亚迪纯电动半挂牵引车，其型号为BYD4260DDDBEV，该车采用的是比亚迪家族式前脸，整体更显简洁、大方。该车外形尺寸分别为7395×2520×3080mm，轴距为3800+1350mm，总质量26000kg，整备质量11000kg，最高车速89km/h，准拖挂车总质量37500kg，半挂车鞍座最大允许承载质量14870kg。
动力方面，这款半挂牵引车搭载的是比亚迪自主研发生产的磷酸铁锂电池和TZ270XSD永磁同步电机，额定功率115kW，峰值功率140kW。
其他方面，该车可选装铝轮，装配克诺尔ABS系统(型号为ABS8)，并安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。
接着我们再来看这款型号为BYD1180D7MBEV的纯电动载货汽车。这款载货车外观采用全新家族式造型，整体时尚、美观。该车外形尺寸分别为8950×2530×3360mm，货箱栏板内尺寸为4945×2400×550mm，轴距为5300mm，总质量18000kg，额定载质量7620kg，整备质量10250kg，最高车速85km/h。
动力方面，该车搭载比亚迪生产的磷酸铁锂蓄电池和TZ270XSD永磁同步电机，额定功率115kW，峰值功率140kW。
其他方面，该车可选装铝制轮辋、前组合灯;侧面防护装置材料为铝材,与车辆采用螺栓连接;后下部防护装置材料为Q235无缝钢管,与车辆采用螺栓连接。装配威伯科ABS系统(型号为ABS-E)，并安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。
该批次还有一款比亚迪的纯电动载货汽车底盘，其型号为BYD1180D7MBEVD，也同时采用了全新的外观设计，线条较为凌厉。该车外形尺寸分别为8950×2530×3280mm，轴距为5300mm，总质量18000kg，整备质量9500kg，最高车速85km/h。
动力方面，该车同样搭载比亚迪自家生产的磷酸铁锂蓄电池，匹配比亚迪生产的TZ270XSD永磁同步电机，额定功率115kW，峰值功率140kW。
比亚迪这款新车的后尾灯也改变了原先的呆板设计，做了新的造型，变得更灵动。而在其他方面，该车也可选装铝制轮辋、电池包护罩、前组合灯;装配威伯科ABS系统(型号为ABS-E)。
接下来，再继续了解此次公告中涉及的四款比亚迪纯电动专用车型。
首先来看型号为BYD5042XXYBEV的纯电动箱式运输车。该车外形尺寸分别为5180×1750×2550 mm，货箱栏板内尺寸为3110×1700×1600 mm，轴距为2700mm，总质量4000kg，额定载质量1680kg，整备质量2190kg，最高车速110km/h。
动力方面，该车搭载比亚迪生产的镍钴锰酸锂蓄电池，并匹配自家生产的BYD-2217TZ-XS-W永磁同步电机，额定功率60kW，峰值功率100kW。此外，该车厢体顶部封闭不可开启，可选装雷达、瓦楞板货厢;侧后防护采用螺栓连接,材料为铝材质;后防护离地高度为325mm;装配广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产的ABS系统(型号为CM4YL)。
其次比亚迪还上新了一款纯电动冷藏车，其型号为BYD5070XLCBEV3，该车外形尺寸5995×2095×3150 mm，货箱栏板内尺寸为3935×1890×1915 mm，轴距为3360mm，总质量7490kg，额定载质量2660kg，整备质量4700kg，最高车速90km/h。
动力方面，该车搭载比亚迪生产的镍钴锰酸锂蓄电池和BYD-2912TZ-XY-A型号的永磁同步电机，额定功率110kW，峰值功率150kW。
此款车型的厢体顶部封闭,不可开启;可选装制冷机组、倒车雷达;防护装置为铝材质，采用螺栓连接;后防护装置离地高度455mm。装配克诺尔ABS系统(型号为ABS8)。
比亚迪纯电动环卫车在国内外市场的表现历来十分抢眼，其不仅在中国市场走俏，还受到了美国人民的欢迎。近日，美国加利福尼亚州帕罗奥多市宣布引入的3辆新能源环卫车，就是比亚迪的新一代纯电动环卫车。
此次公告公示了两款比亚迪环卫车。其中一款是纯电动压缩式垃圾车，型号为XBE5180ZYSBEV。该车外形尺寸8890×2530×3235mm，总质量18000kg，额定载质量4670kg，整备质量13200kg，最高车速85km/h。
动力方面，该车同样搭载由比亚迪生产的磷酸铁锂蓄电池，匹配永磁同步电机，额定功率150kW，峰值功率180kW。此车电池布置在车辆底部，车辆可选装铝制轮辋;侧面防护装置材料为5052-H32，与车辆采用螺栓连接;后防护装置离地高度495mm;装配威伯科ABS系统(型号为ABS-E)，并安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。
同时，该车装备有填装器、垃圾箱、翻转机构、推铲、液压系统等(翻桶装置后伸量为480mm),用于城镇居民区、社区等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运等场景。
另外，公告中还有一款型号为XBE5040ZXXBEV的纯电动车厢可卸式垃圾车。该车外形尺寸为5200×1750×1970mm，总质量4000kg，额定载质量1410kg，整备质量2460kg，最高车速110km/h。
动力方面，搭载比亚迪生产的镍钴锰酸锂蓄电池，匹配永磁同步电机，额定功率60kW，峰值功率100kW。该车装备有液压缸、拉臂钩等专用设备,可实现对垃圾的装载及卸料的作业功能;侧、后防护材料为铝材，后防护离地高度为325mm;装配广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产的ABS系统(型号为CM4YL)。
最新数据统计，2019年比亚迪已累计有25款卡车及专用车获新车公告，其中11款车型登上了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》!这些新车有哪些看点，中国卡车信息网记者还将继续深度解读，关注比亚迪的朋友敬请期待!
（责任编辑：郝玉莹）
