[摘要]公安部官网显示,截至2019年6月底,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆;全国新能源汽车保有量达344万辆。
公安部官网显示,截至2019年6月底,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆;全国新能源汽车保有量达344万辆。
根据公安部发布的数据,截至今年6月,全国共有66个城市汽车保有量超过100万辆,与去年同期相比,增加8个。其中,汽车保有量超过200万辆的城市有29个,汽车保有量超过300万辆的城市有11个。北京、成都汽车保有量均超500万辆。
在新能源汽车方面,截至今年6月,我国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%;与去年同期相比,增长72.85%。其中,纯电动汽车保有量为281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。
此外,随着机动车保有量的持续增长,机动车驾驶人数量也呈现同步增长趋势。截至2019年6月,全国机动车驾驶人数量达4.22亿,上半年新领证驾驶人数量达1408万人。
事实上,随着消费者环保意识逐步提升及国内环保标准日益严格,国内新能源汽车销量和保有量稳步提升。在新能源汽车已成为未来发展趋势背景下,该领域也成为各传统车企及新造车势力竞争的主战场。
在近日举行的“2019世界新能源汽车大会”上,中国第一汽车集团公司董事长徐留平透露,一汽集团的目标是到2025年,新能源产品占乘用车比例达到40%,2030年达到60%以上。此外,长安汽车公司总裁朱华荣也表示,长安汽车的规划目标是新能源汽车在全部汽车销量的占比在2025年要超过35%,2030年超过60%。实际上,不仅是中国品牌,包括豪华BBA品牌,为了抓住在华市场的机遇,也在加紧研发新能源车型。
全国政协副主席、中国科协主席万钢表示:“我国新能源汽车预计2020年实现年产销规模200万辆目标。”这与2012年国务院发布的《关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(20120-2020年)的通知》相一致。该目标也意味着,未来两年我国新能源汽车产销仍将保持超25%的年均增幅。
(责任编辑:郝玉莹)