[摘要]未来，用户有机会通过滴滴平台打到其自动驾驶汽车。
8月29日，滴滴自动驾驶车队亮相“世界人工智能大会”，滴滴出行CEO程维在圆桌论坛讨论时表示，将加速推动滴滴自动驾驶在上海载人测试，并邀请普通用户参与体验。
也就是说，未来，用户有机会通过滴滴平台打到其自动驾驶汽车。
从长远的角度来看，程维认为，下一步将推动自动驾驶技术进入日常生活。相信自动驾驶，可以指数级降低交通事故。
业内皆知，滴滴自动驾驶团队组建于2016年，拥有高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队。目前团队在中美多地开展研发、测试，规模约200余人。
自滴滴发生顺风车事件以来，对于安全问题日益关注。对此，程维也表示滴滴从去年开始转向关注责任，更多思考规模背后的安全和服务，实践过程中，人工智能技术是重要的驱动力。
目前，滴滴将人工智能技术应用于出行安全领域，比如，实时识别驾驶中的分心驾驶，疲劳驾驶等行为，每天给每一个司机个性化的安全报告和安全解决方案，今年上半年，交通事故降低了15%。
同样，对于自动驾驶的安全问题，滴滴也是更加关注。据了解，滴滴自动驾驶汽车大部分出自于林肯，部分车辆为国产车，将在人工智能大会上展示。
在设备方面，滴滴的无人驾驶车在顶部安装有三个激光雷达和七个摄像头。在顶架系统两侧还有GPS系统的天线，通过卫星信息可帮助车辆进行定位。
据介绍，车顶最上方的主激光雷达通过旋转的方式看周围的障碍物，但由于角度原因，在车两侧会有部分盲区，所以，两侧的小激光雷达可以通过角度的设置覆盖车两侧盲区，从而保证车辆在感知周围环境的时候没有死角。
而在今年5月份，滴滴出行宣布，正式分拆旗下自动驾驶部门，将其升级为独立公司，主要专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。
在人事任命方面，与此前传闻不同之处在于，滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO，而原顺位基金执行董事孟醒则出任COO，贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人，三人均向张博汇报。
据滴滴方面介绍，新成立的自动驾驶公司将整合滴滴出行平台资源和原有技术优势，持续加大核心技术研发投入，深入拓展与汽车上下游产业链合作，同时与政府及社会各界积极探讨推动自动驾驶落地，通过创新技术让未来出行更加安全、高效。
对此，张博表示，“新公司希望进一步开放与汽车主机厂和产业伙伴的战略合作，共同推进无人驾驶技术商业化，真正落地成为产品服务进入每个人的生活。”
而在人工智能大会上，程维也同样表示，未来将更多的投入到自动驾驶公司，让普通用户在滴滴打到无人驾驶汽车。
（责任编辑：郑瑞龙）
