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    又来一家PPT造车?定位比特斯拉高的品牌,你见过吗

    来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2019/9/9   浏览1991次   

    [摘要]Karma这个诞生于2014年的汽车品牌至今才走过5个年头,讲起品牌底蕴的话与特斯拉也有所差距,不过这个品牌自己的定位远远高于特斯拉,甚至高于刚刚推出纯电车型Taycan的保时捷。


    特斯拉2013年进入国内时,人们惊艳于它天马行空的设计和强悍的性能,即使对纯电动力仍有疑虑,但购买高端豪华纯电车一时之间也成为风潮。而在本次成都车展上,有一个同样来自美国,定位比特斯拉更加高端的电动汽车品牌带着自己的新车亮相。不过这个品牌大家可能不是很熟悉,Karma听说过吗?

     

     

     

    PPT造车?绝对不是

     

    Karma这个诞生于2014年的汽车品牌至今才走过5个年头,讲起品牌底蕴的话与特斯拉也有所差距,不过这个品牌自己的定位远远高于特斯拉,甚至高于刚刚推出纯电车型Taycan的保时捷。看到这里你肯定会说,这肯定又是一个PPT造车新势力。

     

    你还别不信,Karma还真不玩PPT造车那一套,事实上这个品牌早已在美国市场扎根并开始进军全球市场。这个来自南加州的品牌总部位于距离洛杉矶60英里的莫雷谷KICC(别问我KICC啥意思,不懂),自己的工厂也建在附近,比代工厂靠谱多了。毕竟是超豪华品牌,经销商数量并不是特别多,但也覆盖了美国大部分地区;现在已经在欧洲地区设立经销网点,预计明年就会登陆国内。

     

     

     

    这个品牌敢定位这么高,肯定有着过人之处。该车的零部件和车身大部分由手工打造,并且品牌的华裔老大Dr.周本就和特斯拉总裁埃隆·马斯克一样是一个顶尖技术男,所以整台车的动力和传统系统90%都由自己研发。

     

    这台超豪华跑车啥样?

     

    本次成都车展,Karma带来了2020Karma ReveroGT。这台新车拥有属于自己的定制化服务,炫酷的造型上可以将客户专属元素融入定制车辆的设计制造中,十几款车身颜色可以随意选配,为车主提供与众不同的豪华电动汽车体验,也是Karma品牌的特色之一。

     

     

     

    光是外观炫酷还不足以打动那群追求精致的高端用户,这台2020Karma Revero GT内部只要是看得见的地方就是真皮。

     

     

     

    笔者在车展亲身体验了一下,一开车门就能闻到一股天然皮革的香味,坐上去之后虽然空间稍显局促、内饰设计相对普通,但坐在真皮座椅,脚踩真皮地板,摸着真皮方向盘只会让我感叹一句:有钱真好。

     

     

     

    当然外观和内饰只是表面功夫,既然是台高端的超豪华跑车,那就得有超豪华的速度。2020Karma Revero GT是台增程式电动车,采用宝马提供的直列三缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机,能更好地控制阀门、空气和燃料的混合,系统最大功率为395kW,百公里加速时间为4.6s

     

     

     

    相对那些动辄零百加速3s不到的超级跑车来说的确不值一提,放到国内来看也仅仅比比亚迪快一点点。不过了解宝马的人看到这里应该心里清楚了,这台三缸发动机与宝马超跑i8同款,而i8的百公里时间为4.4s

     

    加速度并不是十分出色,但这台增程式电动车却不会有其他超跑不是在加油就是在加油的路上这种烦恼。2020Revero GT充满一次电后纯电续航为129公里,配合这台三缸发动机续航里程则可达到579公里,实在没电了就去加油站给三缸机加点油,因为这发动机就是个充电机。

     

     

     

    在车辆不使用电动模式时,且车速未达每小时40公里的情况下,发电机不会运行,车辆震动将被最大幅度地降低,使得这台车有一个更加平稳舒适的驾驶体验。

     

    说完动力续航,再来聊聊这款车的配置,毕竟是款价值不菲的跑车。2020 Karma Revero GT配备了先进的智能科技,采用了数码架构、主动式抗噪和3D感应触控技术,融合多元自动驾驶技术(以官方配置简述5毛一条)。其实,对于一款跑车来说,它的作用除了追求速度,更多是为了体现身份,这台 Revero GT其实该有的动态360盲区检测、主动预警、全景影像等等功能都有,不过会开跑车展现自己身份的人可能也不会在意是否有这些配置。

     

     

     

    定位人群和价格

     

    即使这台车再,它也是离我很远很远的。这台超豪华跑车的目标人群更多的是那群各个行业的翘楚,根据品牌之夜发布的用户画像,Karma的车主们是一群乐于探索、享受生活的高端人士,他们更注重彰显自己独特的个性和生活方式。而Karma的全方位定制服务正是为他们提供个性表达的途径。

     

     

     

    既然它的定位这么高端,那它的价格也相当不菲。这台新车在美国的价格为17万美金(含税),目前中国虽然没有经销商网点,但已经可以通过预定的方式进行购车,加上关税、以及空运运费等等费用,大概在160万人民币左右,土豪玩具当之无愧。当然如果不想等车,还可以直接去加州Karma总部的销售网点提现车。

     

    写在最后

     

    就笔者看来,Karma不同于传统车企以销售、制造为主的单一模式,它不仅仅是一个汽车品牌,还是一个开放的平台。在这个平台上融合了客户、科技伙伴、商业伙伴的各种需求与优势,实现了从客户需求角度出发的定制化服务。

     

    而就车论车,这款Karma Revero GT不仅有着部分宝马i8的基因,还有着属于自己的技术特点,不管是颜值,还是动力都无可挑剔。不过在竞争激烈的豪华超跑市场,没有经销商的这台车究竟在国内能有怎样的表现,谁也说不清楚,只能祝愿这个年轻的品牌能像布加迪、迈凯伦一样在国内收获众多粉丝。

     


    (责任编辑:杨阳)


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    2019/9/9 11:55:26 0 0
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