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中国造车新势力8月销量排行榜,榜单第一名众望所归

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2019/9/19   浏览5578次   

[摘要]小鹏汽车销量下滑的原因,我们认为,一方面,新能源汽车补贴大幅退坡,部分消费指标已经提前透支,目前消费者大部分处在观望状态;另一方面,小鹏G3 2020款已经上市,相比老款G3,更多消费者都愿意选择后者,虽然新款小鹏G3还未交付。


 NO·1 蔚来汽车

 

8月销量:2796

 

随着蔚来ES6产能逐步爬坡,蔚来汽车的新车交付量也在稳步提升。乘联会数据显示,蔚来汽车8月的销量为2796辆,同比增长116%,环比增长86.1%。其中,蔚来ES8的销量为460辆,同比下滑64.5%,环比增长5.5%;蔚来ES6的销量为2336辆,正是凭此优异的销量成绩,蔚来ES6成为8月造车新势力中销量最高的车型,同时该车还在“8月新能源车型销量TOP 10”榜单中位列第七名。1-8月,蔚来汽车累计销量为11779辆,同比增长348.7%,占据着造车新势力前8月累计交付排行榜冠军位置。

 

 

 

尽管目前蔚来汽车的累计销量位列第一,但是要在2019年挑战45万辆的交付目标,看起来还有不小的难度。或许为了进一步提振销量和提升用户体验,蔚来汽车在9月表示,自2019824日起,所有蔚来ES8ES6的首任车主(包括现有车主和新购买车主)在享受不设期限、不限里程的终身免费质保的基础上,还能享受终身免费换电服务。

 

 

 

此外,随着新能源汽车补贴大幅退坡以及新车销量不及预期,蔚来汽车在资金方面也面临很大的压力。为了缓解资金压力和更好地生存下去,一方面,蔚来正在进行内部人员调整,此前曝光的内部邮件显示,蔚来汽车计划在今年9月底前裁员1200人,将公司总人数调整至7500人。对此,蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪表示:我们就是在减肥,希望减掉的是脂肪,而不是截肢。如果有需要的话,公司再瘦一点也是能接受的。我们对这个公司负有全部的责任,我们要确保公司在任何气候都能活下来。

 

另一方面,蔚来汽车也正在募集新的资金。95日,蔚来汽车发布公告称,蔚来拟发行新一轮2亿美元的可转换债券,本次债券发行对象主要是蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌和腾讯集团,两者各认购1亿美元,债券发售预计9月底完成。

 

NO·2 威马汽车

 

8月销量:847

 

相比此前动辄一、两千的月销量,威马汽车在8月的销量表现有点疲软,跌至三位数。乘联会数据显示,8月威马汽车的销量为847辆,环比下跌22.5%1-8月累计销量为10687辆。之所以威马汽车销量下滑,主要有以下几方面的原因:一方面,新能源汽车补贴大幅退坡,再加上8月是车市淡季;另一方面,威马EX5推出新版本后,意向用户的观望态度所致。

 

 

 

不过,随着威马EX5 520版本逐步到店,性价比更高的新车或将有望获得更多消费者的青睐,同时再加上车市的金九银十,威马汽车后续销量表现值得期待。此外,据威马高级副总裁陆斌透露,为了应对从今年第三季度开始的交付高峰,目前威马汽车在全国范围内已经扩张到66家门店。尽管如此,笔者认为威马汽车今年想要完成交付10万辆的年度目标依然有非常大的压力。

 

NO·3合众汽车

 

8月销量:802

 

与蔚来汽车、威马汽车大起大落不同的是,合众汽车8月市场表现比较稳健。数据显示,8月合众汽车的销量为802辆,环比今年7月销量仅减少5辆,1-8月累计销量为6028辆。

 

 

 

在今年8月,合众汽车借势火爆动漫电影《哪吒之魔童降世》推出哪吒N01 2020款,补贴后售价区间为6.68万元-7.99万元。新款哪吒N01相比老款车型,无论是在外观内饰,还是在安全配置和智能化方面都有不小的提升。续航里程方面,新款哪吒N01综合续航里程从301km提升至351km。随着产品力更高、售价亲民的哪吒N01 2020款逐步到店,合众汽车接下来销量表现或许能够突破1000辆。

 

NO·4新特汽车

 

8月销量:385

 

与去年仅用4个月就完成超过3000辆的交付速度相比,新特汽车今年市场表现远远没有达到预期。乘联会数据显示,新特汽车8月销量为385辆,1-8月累计销量为2280辆。按照目前销量成绩来看,新特汽车恐怕很难完成在今年年初制定的40000辆年度销量目标。

 

 

 

不过在今年6月底,新特汽车正式发布旗下出行平台——“新电出行,进军出行市场,此举或将有望提高新特汽车接下来几个月的销量成绩。

 

NO·5小鹏汽车

 

8月销量:306

 

作为造车新势力第一梯队三大成员之一的小鹏汽车8月销量表现有点让人大跌眼镜,乘联会数据显示,8月小鹏汽车的销量只有306辆,环比大跌79.8%。不过前8月累计销量方面,小鹏汽车仅次于蔚来汽车,达到11417辆。

 

 

 

小鹏汽车8月销量的下滑并不让人意外,只是笔者没有想到下滑幅度会有这么大。至于小鹏汽车销量下滑的原因,我们认为,一方面,新能源汽车补贴大幅退坡,部分消费指标已经提前透支,目前消费者大部分处在观望状态;另一方面,小鹏G3 2020款已经上市,相比老款G3,更多消费者都愿意选择后者,虽然新款小鹏G3还未交付。

 

据了解,小鹏G3 2020款已从9月开始正式交付。笔者认为,在续航里程、安全性以及便利性配置等全方面均有升级的小鹏G3 2020款将会提振小鹏汽车近期的销量表现。

 


(责任编辑:杨阳)


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六六六

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2019/9/19 11:17:10 0 0
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