[摘要]近日，戴森老板James Dyson爵士在接受专访时向媒体公开了电动车项目
戴森在去年10月取消了旗下的电动车项目，仅保留少数工程师还在工作。近日，戴森老板James Dyson爵士在接受专访时向媒体公开了这个电动车项目。
戴森是一家知名的英国电器制造商，2017年，戴森宣布进入新能源汽车领域，并组建了一支400名工程师的汽车团队，这些工程师分别来自宝马、阿斯顿·马丁和特斯拉等汽车制造商，原计划于2020年正式发售一款电动汽车。
戴森研发的这台7座电动SUV代号为N526，车身尺寸约为5000/2000/1700mm，外观较为方正，车身线条与路虎揽胜较为接近。戴森专用的固态电池为戴森电动车储存电能，该电池不仅可以支撑这台7座SUV在WLTP工况下行驶600英里（966km），而且在极端环境下全负荷工作也不会出现性能衰退。
两台最大功率达200kW的电机驱动4个车轮，仅用4.8秒就能将重达2.6吨的车身从0加速到100km/h。系统综合功率543PS（400kW），最大扭矩651Nm，但最高车速仅有200km/h。戴森爵士本人曾驾驶过这辆车的原型车。
来源：太平洋汽车网/作者：赵信杰
（责任编辑：葛良宵）
