三亚：今年将新建9个新能源汽车换电站、超1000个充电桩

充电桩作为“新基建”项目之一，是支撑新能源汽车发展的重要基础设施。目前，三亚已累计建设充电桩2788个，有充电枪口3534个，按目前三亚新能源汽车保有量8164辆计算，2.31辆新能源汽车就配有1把充电枪。为加快推进新能源汽车的普及，2020年，三亚计划建设充电桩1000个以上，力争新增充电预留接口5798个，新建充（换）电站9个。

换电站3分钟可完成换电

5月21日，在三亚市海坡公交首末站，时有公交车驶入车站进行充电。在充电车辆的右侧有块工地，15名工人正在紧张地进行钢筋绑扎施工。

“这里将建设12个充电桩共24个车位，再加上原有的6个充电桩，共有36个充电车位，属于服务亚沙会的基础设施。”三亚捷城公共场站管理有限公司相关负责人林大富介绍，海坡公交首末站停车场充电基础设施建设项目投资预算512.59万元，项目建设占地面积3572.2平方米，建设内容包括充电桩、变压器、灯箱、视频监控系统、集装箱式休息室、智能道闸系统等。

“充（换）电站可24小时进行对外服务，站内的换电站最快3分钟内可完成换电，一天可服务300多台新能源汽车完成换电。”林大富表示，充（换）电站建成后可满足出租车、私家车及公交车等新能源汽车的充电、补电及换电，解决周边新能源汽车充电需求。同时，充（换）电站的建设将为三亚“新基建”形成网络一体化及站端物联网化，逐渐实现站端智能化和无人化，在有效降低运营成本的同时，为三亚新能源汽车用户提供更加便利的充电体验。

今年计划建设充电桩1000个以上

据了解，作为“新基建”建设项目，三亚今年将新建9个充（换）电站项目，其中海坡公交首末站、崖城站及春光路停车场等3个充电基础设施项目已开工建设，预计6月底前陆续完工，同时其他充（换）电站前期工作正在有序推进。

为加快新型基础设施建设，三亚多措并举，重拳发力。5月21日，三亚发布《三亚市加快新型基础设施建设若干措施》，每年将安排1亿元用于新型基础设施建设扶持。对5G基站、新能源充电桩等设施规划用地、基站用电给予政策和资金支持，每年最高不超过2000万元；同时，为进一步加强三亚停车场内充电基础设施的建设和管理，落实好停车场及场内充电基础设施运营企业等各方主体责任，市发改委联合市交通运输局、市综合行政执法局出台了《关于加强停车场内充电基础设施建设和管理的实施意见》，着力破解“停车难”与“充电难”问题，加快促进三亚新能源汽车的推广使用。

市发改委相关负责人介绍，截至目前，三亚累计建设充电桩2788个，充电枪口4968个（含预留充电接口1434个），扣除预留充电接口共有3534个充电枪口。其中，公共桩1867个，公共充电枪口2416个。按三亚新能源汽车保有量8164辆计算，车枪比为2.31：1，确保总体车枪比在3：1以下。

政企合力 助力“新基建”

三亚在不断完善“自选动作”的同时，还积极引导社会资本投资充电基础设施建设。目前，海南万充新能源科技有限公司已在丰兴隆桥头公园、三亚国际免税城、南山寺、天涯海角等地建有大功率充电站，共计建充电桩120个。

2019年11月18日，海南省交通投资控股有限公司与三亚交通投资集团有限公司签署战略合作协议，计划投资3500万元，在三亚建大巴车充电位76个，配置150千瓦一机两枪充电桩38个；建小车充电位102个，配置120千瓦一机两枪充电桩51个。

今年5月19日，法电长丰（三亚）能源有限公司与蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司、北京轻享科技有限公司在三亚举行新能源汽车换电项目签约仪式，合作建设三亚新能源电动汽车换电项目。项目一期将按照“快速换电”的运营模式，2020年内分别在三亚凤凰国际机场、三亚市内、三亚火车站附近、海棠湾等处建设4座新能源换电站。

“下一步，我们将加强公共机构充电基础设施建设推进工作，做好我市充电基础设施验收及补贴发放工作，为新能源汽车充电基础设施建设助力。”市发改委相关负责人说，在加快推进充电桩建设的同时，三亚将进一步加强对充电桩运营企业监管，推动充电桩运营市场的规范发展，助力海南国家生态文明试验区和清洁能源岛建设。

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