[摘要]6月11日，宝马插电式混合动力跑车i8下线，并离开位于德国的莱比锡工厂，自此该车宣告正式停产。
据海外媒体报道称，2020年6月11日最后一辆宝马插电式混合动力跑车i8下线，并离开位于德国的莱比锡工厂，自此该车宣告正式停产。虽然此前的报道称该车原计划于2020年4月中旬结束生产，但由于工厂受全球疫情影响导致停工，所以原定的停产计划也被迫推迟。
宝马i8于2014年首次亮相，是整个宝马集团中的第一款插电式混合动力车型，而6年间，该车共生产了20500辆。莱比锡宝马工厂负责人Hans-Peter Kemser表示：“宝马i8一直是由专人生产，制造i8的经验确保了宝马集团在汽车工业长河中，拥有独一无二的轻量化结构生产经验。该车还体现了宝马向新能源车领域的转变，其里程碑意义是其他车型无法取代的。同时，该车也为目前宝马旗下所有的插电式混合动力车型奠定了基础。”
据了解，目前宝马并没有i8的直接继任产品。且有媒体报道称，宝马董事会目前决定暂不推出新能源跑车，特别是当前全球市场受疫情影响较大的情况下，更要考虑研发制造成本以及产销量等因素。
消息来源：electrive；编译/汽车之家：许博
（责任编辑：葛良宵）
