[摘要]2020款广汽新能源Aion S（埃安S）已正式上市。作为年度改款车型，新车与2019款车型相比对部分配置进行了调整，其补贴后售价区间为13.98-20.58万元。
2020年7月2日，2020款广汽新能源Aion S（埃安S）已正式上市。作为年度改款车型，新车与2019款车型相比对部分配置进行了调整，其补贴后售价区间为13.98-20.58万元。在续航部分，新车共推出2个续航版本车型，NEDC续航里程分别为460km以及510km。
2020款广汽新能源Aion S（埃安S）在续航、科技、服务三方面进行升级，续航升级即新车增加了NEDC续航里程为460km的魅580和炫580系列车型；科技升级即新车标配了可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器、PM2.5滤芯和远程一键杀毒等功能；服务升级即首任车主可享三电终身质保（非营运首任车主、每年行驶里程少于3万公里）。
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新车背景
2020款 广汽新能源Aion S（埃安S）魅 630 安全智驾版
Aion S（埃安S）是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）打造的首款车型，其定位为紧凑型纯电动车，自上市以来一直有着不错的销量成绩。2020款车型基本延续了2019款车型的外观、内饰设计，同时续航里程也保持不变，但新车在配置方面有所提升。
2019款广汽新能源Aion S（埃安S）已于2019年4月27日上市，在2020年3月16日，该车又新增了魅630安全智驾版车型，新增车型在原有车型基础上增加了真皮方向盘、前排座椅通风/加热、L2级驾驶辅助系统等等功能。而2020款新车对配置进行了优化，且提供NEDC续航里程为460km以及510km两种版本车型。
新车回顾
广汽新能源Aion S（埃安S）的外观、内饰设计拥有很高的原创度，属于“老少皆宜”的类型，该品牌的第二款车型Aion LX（埃安LX）也在很大程度上延续了前者的设计，这足以证明这套设计语言还是比较成功的。
从车头来看，Aion S（埃安S）是个十分干练的“小伙子”，棱角分明的头灯组配合前包围两侧尺寸适中的黑色装饰营造出了锐利、力量感十足的视觉效果，同时头灯内部的玫瑰金配色、多条LED灯带还为其增添了丝丝精致感。当然，作为纯电动车，Aion S（埃安S）采用了封闭式中网的设计，配合上泛着幽幽蓝色的LOGO，能让你一眼就认出这是辆新能源车。
Aion S（埃安S）车身长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距达到2750mm，这样的车身尺寸在紧凑型车中已处于中上等水平。新车车侧造型算是比较沉稳的类型，不过多辐式双色轮圈以及车尾的黑色装饰条还是透露着年轻感。一条简洁的腰线从前翼子板贯穿至车尾，营造着向前俯冲的蓄力感，且设计并不浮夸。
新车尾部设计亮点当属于贯穿式尾灯的造型，这符合当下设计潮流，是年轻人喜欢的“菜”，同时灯组内部还采用了“参数化镭雕设计”，增加了精致感的同时，这也让它看起来有些与众不同。除此之外，车尾整体设计比较简洁，大大方方、简简单单。
来到车内，新车内饰设计比较注重优雅和档次感的营造，而且可能年长的消费者不会觉得这套设计轻浮，年轻的消费者也并不会认为这套设计过于老成。连屏是如今豪华车、买菜车都喜欢的设计，这也被Aion S（埃安S）用在车内了，两块12.3英寸的屏幕丝毫不显小气。
双辐式方向盘以及空调出风口的玫瑰金点缀也是我个人比较喜欢的两个设计，前者更突出档次感，后者更能营造典雅氛围。T字区采用大量亮黑色面板进行装饰，这带来的好处就是提升车内质感，带来的弊端当然就是打理起来比较麻烦了。
此外在配置优化部分，2020款车型全系标配了可开启全景天窗、倒车影像、6扬声器、PM2.5滤芯、远程一键杀毒等配置。
动力部分，Aion S（埃安S）配备最大功率135kW，峰值扭矩300N·m的电机；续航部分，630系列车型配备容量为58.8kWh的电池组,NEDC续航里程为510km；此外，2020款广汽新能源Aion S（埃安S）增加了魅580、炫580系列车型，该系列车型的NEDC续航里程为460km。
竞品车型
秦Pro EV是比亚迪旗下紧凑型纯电动车中的重磅产品之一，其实际市场表现也是可圈可点，与Aion S（埃安S）定位相似，该车也是十分强调精致感、档次感的一款紧凑型家用轿车。秦Pro EV共有续航里程为401km、420km以及520km的三种版本车型，其在NEDC续航上与Aion S（埃安S）的表现相当，而且比亚迪作为中国品牌阵营中的老将，也是有着可观的群众基础，所以秦Pro EV无疑是Aion S（埃安S）的劲敌之一。
几何汽车是吉利在2019年推出的一个独立品牌，几何A拥有科技感十足的外观、内饰造型，这种“新鲜”正是年轻人所喜欢的。目前几何A已有NEDC续航里程为500km的在售车型，而且根据2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示，几何A还有望推出NEDC续航里程达600km的车型，这将对Aion S（埃安S）形成强有力的威胁。
总结：
在2020年5月份，广汽新能源Aion S（埃安S）的销量达到0.39万辆，位居新能源车型销量排行榜第二名，仅次于特斯拉Model 3。出色的市场销量足以说明Aion S（埃安S）具备相当的实力，而此次2020款车型的推出再次对其配置进行了优化，这无疑为新车再增竞争力。对于此次广汽新能源Aion S（埃安S）推出的年度改款车型，你有什么想法呢？（文/汽车之家 尤冬青）
来源：汽车之家
（责任编辑：葛良宵）
