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股比调整连锁反应显现?华晨遭供应商诉请破产重整

来源:中国经济网   作者:张羽   2020/11/16   浏览6787次   

[摘要]日前,全国企业破产重整案件信息网发布信息,华晨汽车集团控股有限公司被申请破产重整,申请人为格致汽车科技股份有限公司,案号为(2020)辽01破申27号。


日前,全国企业破产重整案件信息网发布信息,华晨汽车集团控股有限公司被申请破产重整,申请人为格致汽车科技股份有限公司,案号为(2020)辽01破申27号。



资料显示,格致汽车科技股份有限公司是一家专业从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售,为全球范围内的汽车整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具的定制化服务的公司,该公司注册地址位于吉林省辽源市,注册资本9500万元人民币。


今年以来,华晨汽车集团多次因负债和违约而受到市场关注。7月,华晨汽车陷入“股债”风波,被曝背负千亿元负债,多笔股权被冻结;8月底,华晨汽车集团发布2020年债券半年报,报告显示集团总负债1328.44亿元,扣除商誉和无形资产后,资产负债率为71.4%,期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。北京车展前夕,华晨集团副总裁、新闻发言人齐凯向媒体透露,华晨目前已经成立了债委会,由沈阳市金融监管局、辽宁省银行协会牵头和华晨集团组成,其中省市政府对华晨提供了大量支持,帮助企业解决短期资金流动性问题,但“具体金额不方便透露”。


然而,10月23日,华晨集团又因未能按期兑付规模为10亿元的私募债券“17华汽05”,发生实质性违约,按照相关规则,华晨旗下所有债券停牌。广发证券发展研究中心数据显示,截至2020年10月23日,华晨汽车集团未偿债券共14只,债券余额合计172亿元。


随后,彭博社于11月3日报道称,辽宁省政府已与金融监管部门就华晨集团重整进行沟通,但“尚无明确重整方案,相关事宜仍在讨论中,因此仍有变数”。


接连不断的债务、信用危机背后,是华晨汽车多年来对合资板块的过度依赖,以及自主板块长期积弱所埋下的苦果。今年上半年,华晨中国营收达14.5亿元,同比下降23.85%,净利润为40.45亿元,扣除掉从华晨宝马所得的利润分成后,华晨中国总体亏损达3.4亿元;另据财报显示,2015-2019年间,华晨剔除华晨宝马利润分成后的亏损总体呈扩大趋势,亏损金额依次为5.4亿、6亿、8.6亿、4.2亿、10.64亿元,共计34.84亿元。


华晨与宝马2018年签署的协议显示,2022年前,宝马将从华晨汽车收购华晨宝马25%的股权,届时宝马和华晨汽车分别持有华晨宝马75%和25%的股份,并不再纳入华晨汽车合并范围。有报道援引知情人士消息称,在宝马宣布提升华晨宝马股比后,华晨汽车自身的财务和业绩情况被外界关注,这影响了上下游供应商和合作伙伴对华晨汽车的态度,进而引发了一系列危机。


来源:中国经济网/记者:张羽


(责任编辑:葛良宵)


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