[摘要]12月6日，由新能源汽车国家大数据联盟主办的2020全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛（NCBDC）决赛在广东佛山举行，来自北京理工大学、吉林大学、同济大学、长安大学、厦门大学等30多所高校的参赛团队进行了激烈角逐。
12月6日，由新能源汽车国家大数据联盟主办的2020全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛（NCBDC）决赛在广东佛山举行，来自北京理工大学、吉林大学、同济大学、长安大学、厦门大学等30多所高校的参赛团队进行了激烈角逐。大赛最终评选出创新组和创业组的特等奖、一等奖、二等奖、三等奖、优秀作品奖、优秀指导教师奖以及优秀学校组织奖等奖项，并为获奖团队颁发证书、奖杯及奖金。至此，2020全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛画上了一个圆满的句号。
33支高校团队激烈角逐
据了解，大赛总计奖金高达70万元，意在鼓励创新创业人才的发展。随着全球汽车产业逐步向电动化、智能化过渡，创新人才的培养和争夺成为业内关注的焦点。此次大赛是新能源汽车国家大数据联盟连续三年举办的年度国际性高校赛事，依托新能源汽车国家监管平台所接入近400万辆新能源汽车数据，以数据算法创新和数据分析应用为重点，通过挖掘数据价值，探索创新应用，进一步推动行业高端紧缺型人才的选拔，为有创新创业想法的学生提供支持平台。
自9月启动以来，大赛共收到来自475所高校的4386名学生报名，其中包括北京理工大学、清华大学、吉林大学、同济大学、长安大学、北京交通大学、重庆大学、东南大学、湖南大学等国内百余所985/211高校，以及威斯康星大学密尔沃基分校、卡尔斯鲁厄理工学院等9所国外高校，共收到初赛作品1180份。
通过初赛和复赛，最终组委会遴选出了33支队伍参加本次决赛，分为创新组和创业组。参赛作品包括：新能源公共充电需求测算模型设计、基于数据驱动的动力电池健康状态评估和剩余寿命预测、时任充电桩数据化共享与运营平台——区块链赋能大数据、轨迹大数据在新能源汽车保险行业的设计与应用等，涉及到了新能源汽车推广和应用的方方面面，借此高校学生对新能源汽车有了更为深刻的了解和认识。
搭建高校与企业的桥梁
此次大赛的评委专家由来自20余家整车企业、行业机构的专业人士担任，经验较为丰富。记者在现场观摩了创新组团队的作品路演和答辩。虽然作品路演只有8分钟时间，但无论是PPT的制作，还是团队代表的讲解都颇为用心，且绝大多数都非常流利、顺畅，言语之中流露出天子骄子的自信，可以看出下了不少功夫。事实上，事后记者与某参赛团队聊天时得知，他们为此精心准备了两个多月。
在答辩环节，评委们提出的问题大多一针见血，对此有些团队准备较为充分，应答流利，还有些问题或许超出了学生们的预料或了解范围，颇有些迟疑不定。那么，从专业人士的角度来看，学生们的水平怎么样？对此，一位来自吉利的高管评委告诉记者，有几个团队的表现非常出色，虽然有些太过于专业的知识点学生可能不太了解，但他们的基础都非常扎实，不足之处到企业后历练一下就没问题了。
不过，这位高管也告诉记者，据他了解，国内一些高校的课程设置和教程存在和实际脱节的问题，这种情况下毕业的学生并不能让车企满意。而这，实际上也是大赛举办的用意所在，大赛组委会希望与相关各方共同努力，打通学校-科研-企业-产品创新产业链，汇聚数字人才，促进高质发展。
新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木明确表示，希望大赛作为国际性年度赛事持续开展，也希望更多的企业关注参与进来，在大赛的平台上，发掘优秀数字项目，培养优秀数字人才。
中国工程院院士、北京理工大学教授、大赛顾问委员会主任孙逢春也表示，相信通过此次大赛能够培养学生的创新创业精神，也希望在此次创新创业的过程中发现闪亮的优质项目，并将想法转化为产品，为新能源汽车数字经济服务。
另附获奖名单：
来源：中国汽车报网/记者：张冬梅
（责任编辑：葛良宵）
