[摘要]威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖发布微博称，电动车的下一个赛道必然是中级车。续航上，500公里是入门线，600公里是主流；智能驾驶层面，“做好L2，解决好停车问题和高速领航就很OK”。“中级车需要的不是堆料发展，而是减量发展，把更多的资源用到基础性能、提升品质感。”沈晖表示。
6月28日下午，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖发布微博称，电动车的下一个赛道必然是中级车。续航上，500公里是入门线，600公里是主流；智能驾驶层面，“做好L2，解决好停车问题和高速领航就很OK”。“中级车需要的不是堆料发展，而是减量发展，把更多的资源用到基础性能、提升品质感。”沈晖表示。
（责任编辑：朱肖莉）
