首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 热点聚焦

蔡继明:实施电能替代 发展电动汽车

来源:国家电网报      2015/3/16   浏览3971次   

 

 

推广新能源汽车不仅能有效治理大气污染,而且有助于改善国家能源结构,保证国家能源安全,同时还将推动中国由汽车大国转向汽车强国。电动汽车必须要走市场化、产业化的路子。


  “环境污染是民生之患、民心之痛,要铁腕治理。”今年全国两会上,政府工作报告明确要对环境污染进行治理。报告中提到治理机动车尾气、推广新能源汽车的策略,受到代表、委员们的热切关注。


  全国人大代表、清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明认为,当前,推广新能源汽车不仅能有效治理大气污染,而且有助于改善国家能源结构,保证国家能源安全,同时还将推动中国由汽车大国转向汽车强国。未来,中国电动汽车的发展仍有很长一段路要走,其中电动汽车核心技术突破、国家新能源汽车产业政策的调整以及电动汽车商业模式的创新,是推进电动汽车产业化和商业化的三驾马车。


  蔡继明说,从完整的产业链来看,电动汽车的环保程度远远大于燃油车。城市燃油车排放尾气受空气流通的影响,难以自然稀释。而电动汽车属于零排放,上下游生产如发电、电池回收等虽然也有一定污染排放,但能通过发电技术改进、控制排量等减少污染。从这个意义上讲,电动汽车是解决城市空气污染的重要措施。


  同时,电动汽车的发展直接关系到我国能源安全。我国化石能源储量很低,过多使用煤炭给环境保护带来负面效应。将煤炭转化为电能,提供给电动汽车,不仅会减少我国化石能源的消费,减少对进口石油的依赖,而且在更大程度上能确保国家能源安全。国家电网公司提出的“两个替代”,即在能源开发上以清洁能源替代化石能源,在能源消费上以电能替代化石能源,无疑将为电动汽车的发展提供有力支撑。


  发展电动汽车还有一个重要意义,它关系到我国能否从汽车大国转变成汽车强国。在新能源汽车领域,我国和西方发达国家差距相对较小,如果加以研究推动,有弯道超车的优势,完全有可能赶超世界先进水平。

 


  


(责任编辑:高银花)


中国电动汽车网版权声明:
中国电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

相关阅读

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询