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徐和谊:京津冀新能源车也应一体化

来源:北京晨报   作者:综合报道   2015/3/17   浏览7344次   

[摘要]随着京津冀协同发展上升为国家战略,京津冀区域经济发展的协同化持续推进。在产业结构调整之余,如何减少污染、节约能源已经成为越来越紧迫的课题。

 

 

全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊表示:在京津冀经济协同发展的战略背景下,应加大新能源汽车的推广和普及。随着京津冀协同发展上升为国家战略,京津冀区域经济发展的协同化持续推进。在产业结构调整之余,如何减少污染、节约能源已经成为越来越紧迫的课题。

 

徐和谊在《关于在京津冀一体化下大力推进新能源汽车发展的提案》中指出,有必要以京津冀一体化为导向,将京津冀作为一个整体区域,把共同、大力推进新能源汽车放在重要位置,给予更多重视和政策支持。2014年,北汽集团旗下北汽新能源汽车通过不断探索创新,实现了市场化跨越式发展,销量达5510辆,同比增长2.38倍,全国市场占有率达18.6%,北京地区市场占有率达75%。

 

同时,受政策落地、私人消费阻碍等因素影响,新能源汽车总体推广效果并不理想。尤其在消费者关注的充电问题上,配套设施不足,部分小区物业给安装充电设备遇到重重难关,目前北京个人申请安装充电桩数量与成功安装数量比是13比1,2014年全国建成600座充/换电站、2.6万个充电桩,推广新能源汽车数量完成计划率不足1/5。

 

为达到2015年全国新能源汽车50万辆使用目标。徐和谊指出,北汽将形成拥有200公里、300公里、400公里续航里程三个级别的产品规划,可满足不同消费者需求。徐和谊建议,借助京津冀政策新能源推广规划一体化、消费政策一体化、交通管理一体化的改革契机,应最大可能地为新能源汽车消费解决后顾之忧,制定京津冀地区协同的、一致的、有效的新能源汽车购买鼓励政策。

 

 


(责任编辑:高银花)


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