跃迪集团—新宇宙，行天下

 

石家庄新政里，他是主角；低速车行业中，他是“新人”——他是跃迪集团旗下河北新宇宙电动车有限公司。暌违八年，选择重新出发的新宇宙，必将“畅”行天下。

 

新政“主角”

 

“积极支持河北新宇宙电动车有限公司等重点企业通过扩能重组等方式加快发展，尽快获得国家新能源汽车产品公告资质。”这是《石家庄市加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》里提及的。

 

为加快新能源汽车发展和推广应用，石家庄市将支持发展新能源汽车产业视为首要的重点任务，培育壮大新能源汽车生产企业则是重中之重，而榜上有名的河北新宇宙电动车有限公司，堪称本轮新政“主角”。

 

一期工程鸟瞰

 

据了解，《石家庄市加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》已经2015年5月15日石家庄市第十三届人民政府第41次常务会议研究通过，其重点任务还包括“加大新能源汽车推广应用力度”和“加快新能源汽车充换电设施建设”以及“完善运行监测和服务保障体系”。

 

在“支持发展新能源汽车产业”中，除了“培育壮大新能源汽车生产企业”以外，还涉及“促进新能源汽车产业聚集发展”、“鼓励配套发展”和“实施政策倾斜”等内容。

 

河北新宇宙电动车有限公司是跃迪集团旗下子公司，总占地350.8亩，总投资10.6亿元，第一期设计年产能3万辆新能源电动汽车已经实现，年产10万辆新能源电动汽车的扩能计划正在有序展开中。

 

总装车间一览

 

此次入围《石家庄市加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》最终名单，对河北新宇宙电动车有限公司的发展而言意义重大。河北新宇宙电动车有限公司总经理雷明环告诉记者，这无疑是利好消息，将起到积极的促进作用。

 

再续“前缘”

 

去年，河北新宇宙电动车有限公司决定进军低速电动车，给行业带来了不小震动。原来早在2006年8月河北新宇宙电动车有限公司创建初期，就开始主营低速电动车。

 

但鉴于当时“政府不认可、市场不支持”等因素，无奈选择暂时转型。2014年，天时地利人和等条件都具备，河北新宇宙电动车有限公司以更大的诚意再续“前缘”。

 

2014年9月，跃迪集团成功整合陕西商洛汽车改装厂资源。通过整合陕西商洛汽车改装厂，跃迪集团将在今年10月获得整车和新能源汽车生产资质。这是一次关键整合，成功和其他的低速电动车厂商区别开来。

 

根据当前的产业政策，从事新能源汽车生产的企业，必须申请新能源汽车牌照。同时，汽车厂家所生产的产品必须纳入《车辆生产企业及产品公告》，才能面向市场销售。

 

这意味着，没有获得资质的厂商只能生产处于政策灰色地带的低速电动车，发展空间非常有限，而全国绝大多数低速电动车厂商都在这个夹缝中渴望成功突围。

 

跃迪集团在获得了整车和新能源汽车生产资质之后，将可以生产满足发改委“双100”（最高时速大于100km/h，续航里程大于100km）标准的电动汽车，这些车将能够正常上牌并获得国家和地方的新能源补贴。

 

如此一来，便打破了发展的天花板：一方面可以享受到国家推广新能源的政策红利，一方面产品线也可以向高端延伸。获得了整车和新能源汽车生产资质之后，跃迪集团有望迎来跨越式发展。

 

正在进行制动检测

 

在此种情况下，河北新宇宙电动车有限公司顺势而为。河北新宇宙电动车有限公司副总经理吕坤告诉记者，今年计划推出3款新品，以更好地满足消费者的需求。

 

据了解，去年以来，河北新宇宙电动车有限公司相继发布了T60、T70、T80等车型，主打车型T70自去年9月份上市即受到广大经销商和消费者青睐，到年底仅4个月时间就销售8300多台。

 

整装待发的跃迪电动汽车

 

此前的南京展，T70的升级版T71亮相。除T71外，已计划推出的3款新车分别是一款终端售价1.5到2万元小型产品，一款车长3.5米左右、售价3万元左右的车型和一款售价5到6万元的低速锂电产品。