[摘要]为抢抓全球汽车向新能源、智能化迈进的机遇，加快推动自身产业升级，重庆日前正式启动向新能源、智能汽车产业“高地”进军的步伐。
规划到2020年，实现产销新能源汽车15万辆、智能汽车50万辆，形成千亿元产值
结合“互联网＋”创新新能源汽车推广应用模式，培育汽车消费全新模式
已跻身我国最大汽车生产基地的重庆，近日启动向新能源汽车和智能汽车产业“高地”进军的步伐，规划5年后，实现产销新能源汽车15万辆、智能汽车50万辆，形成千亿元产值；并结合“互联网＋”创新新能源汽车推广应用模式，建设中高密度充换电网络，培育汽车消费的全新模式。
重庆市经信委副主任周青介绍，继2014年生产汽车263万辆，跻身全国最大的汽车生产基地后，2015年上半年，重庆汽车产量继续高速增长，达155.5万辆，增长21.9％。其中，新能源汽车开始起步，初步形成以长安、力帆乘用车，恒通、五洲龙客车等为骨干的产业链条，但目前，产业整体规模较小，仍处于产业化前期。
为抢抓全球汽车向新能源、智能化迈进的机遇，加快推动自身产业升级，重庆日前正式启动向新能源、智能汽车产业“高地”进军的步伐。重庆市政府常务会近日审议通过发展规划，将在2017年完成新能源汽车年产销４万辆，到2020年实现年产销15万辆，产值300亿元，并形成８家乘用车、3家客车、8家专用车和50家重点零部件配套企业组成的产业体系；智能汽车方面，到2017年达到年产销15万辆，到2020年实现年产销50万辆，产值700亿元。
来源：重庆日报
（责任编辑：许江琴）
