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CNEV午间报:上海有望减免新能源汽车停车费\河南许昌解禁低速电动车

来源:中国电动汽车网      2015/8/14   浏览9986次   

[摘要]高额补贴、免征车辆购置税、免费沪牌……这些购买新能源汽车便可享受到的优惠政策,今年年底就将到期。记者近日从上海市交通委、市经信委等多个部门获悉,目前,上海市购买新能源汽车的下一轮鼓励政策正在研究、制定之中。市交通委透露,除了继续在牌照上给予一定比例的支持外,下一轮政策还有望更多地考虑对新能源汽车使用环节进行鼓励,如减免停车和过路费、对充电桩建设予以补贴等。

 

上海鼓励新能源汽车政策或加码 有望减免停车费

 

高额补贴、免征车辆购置税、免费沪牌……这些购买新能源汽车便可享受到的优惠政策,今年年底就将到期。记者近日从上海市交通委、市经信委等多个部门获悉,目前,上海市购买新能源汽车的下一轮鼓励政策正在研究、制定之中。市交通委透露,除了继续在牌照上给予一定比例的支持外,下一轮政策还有望更多地考虑对新能源汽车使用环节进行鼓励,如减免停车和过路费、对充电桩建设予以补贴等。

 

上海市交通委透露,如何借鉴国际经验,制定和出台本市下一步新能源汽车的鼓励政策,目前,市发改委正会同有关部门,对现有政策落实情况进行评估,对企业发展、产品性能、市场规模、推广应用等做深入的调研,为进一步完善相关政策内容,并为下一步政策提出做好前期准备。

 

新能源汽车借风冬奥会 未来两年至少增10倍

 

2015年7月31日,国际奥委会主席巴赫先生于17点30分正式宣布:北京成为2022年冬奥会的主办城市。这也让北京成为迄今为止唯一承办冬夏两季奥运会的城市。

 

在申冬奥的最后陈述中,雾霾和预算成为社会各界关注的焦点。2022年冬奥会申办工作领导小组成员、国家环保部副部长翟青表示,北京2022年 PM2.5年平均浓度预计要比2012年下降45%。翟青介绍,北京市政府制定了有效的方案,涉及投资1300亿美元,这几年淘汰老旧汽车、黄标车100 多万辆,削减700万吨煤炭。到现在为止,制定的2017年PM2.5下降25%的目标计划,到今年已经完成下降20%左右。

 

特斯拉电动汽车在上海温州新开超级充电站

 

近日,特斯拉在上海和温州又分别各增加了一座超级充电站,这使长三角的特斯拉充电网络不断扩大和完善,15个城市组成的大长三角超充网络可谓覆盖了半个华东地区,特斯拉车主可在方圆近40万平方公里的范围内自由穿行。

 

在特斯拉公布的2015年超级充电网络建设规划中,“大长三角超级充电网络”是特斯拉七大重点投放线路之首。特斯拉计划在原有包括南京、常州、无锡、苏州、上海、杭州、绍兴、宁波、舟山等9个城市的长三角超级充电网络基础上,进一步扩充到了扬州、南通、淮安、温州、台州、义务等6个城市。

 

宁波首批11辆新能源汽车获补贴41.46万元

 

近日,宁波公布了2015年度第一批新能源汽车推广应用补助资金的通知,11辆新能源汽车通过审核,下达补助资金共41.46万元。

 

根据国家新能源汽车补助标准,宁波市本级及“老三区”地方财政补助在中央财政购置补助的基础上给予1:1配套,补助总额最高不超过车辆销售价格的50%。其中,个人、单位(社会团体)购买的新能源汽车,按属地由市本级财政与“老三区”财政各承担50%。单位(社会团体)团购5辆(含)以上新能源汽车的,每辆给予一次性补助3000元。

 

广东中山新能源汽车地方补贴最高3.6万

 

8月13日,记者从中山市环保局获悉,《中山市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》(以下简称《细则》)目前已正式出炉。

 

“新政出台后,中山市民购买新能源汽车最高可享受车辆价格七成的补贴。”中山市环保部门相关负责人介绍,此次中山市的补贴细则主要根据国家及省一级的补贴方案,计算出相关补贴标准,并对市、镇财政负担比例作了补充。按照规定,省、地方两级补贴总和需与国家的补贴一致,各级财政车辆购置补贴总额度不得超过车辆价格(即未扣除任何补贴时的价格)的70%。各级补贴总额不足车辆价格70%的,按照上述最高标准进行补贴;各级补贴总额超过车辆价格70%的,先按照国家和省有关标准进行补贴,市级补贴补足至车辆价格的70%。

 

北汽纯电动汽车助推分时租赁新模式

 

汽车高保有量带来了众多的社会问题,北上广深等大城市纷纷出台限牌或限号等政策,有效调控了汽车的过快增长,同时也使得各种租车、专车、顺风车等基于共享的新型用车模式应需而生。而在这些新兴模式中,纯电动汽车成了业界人士的首选车型。

 

为什么要选择汽车分时租赁创业呢?UCAR用车市场总监傅小然说,汽车出行需求不断扩大,而限牌限号后汽车供应量不足,同时互联网及智能手机发展,能充分匹配汽车与出行需求,这就形成了计费方式更加灵活、可以按小时甚至按分钟计费的租车模式——分时租赁。

 

河南许昌市解禁低速电动车

 

为推进节能减排,规范低速四轮电动汽车(以下简称电动汽车)生产和使用管理,维护道路交通秩序,参照《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国特种设备安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,制定许昌市低速四轮电动汽车管理暂行办法。

 

依照《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号),电动汽车驾驶人员应当取得与所驾车型相符的机动车驾驶证。公安交警部门对发现无号牌行驶的电动汽车及无证驾驶电动汽车的行为,应按照交通法规依法查处。

 

在国家尚未出台相关政策和标准前,电动汽车管理暂按本办法执行,待国家、省有相关政策和标准出台后,执行国家和省有关规定。

 

打造安全国民车大型公益活动本月28日亮相济南展会

 

微型电动车发展至今,市场上有越来越多的声音建议认为,应当在规范的基础上将微型电动车打造成国民车,但眼下由于生产企业参差不齐,微型电动车的安全一直令人堪忧。如何给庞大的市场需求者打造一台真正安全的国民车,如何让消费者看到企业的决心。8月28日,“2015山东国际节能与新能源汽车展览会”当天,中国电动汽车网将与展会承办方济南世博展览策划有限公司联手重磅推出“同呼吸 共蓝天 携手打造安全国民车”的大型公益活动。

 

此次活动目的在于向外界呈现微型电动车优秀企业,向市场发出一种行业正能量的声音,微型电动车发展至今其依靠的是质量和品质,这个行业在逐渐走向成熟,而一批优秀企业一直在致力于为大众消费者打造更适合的更安全的国民车。活动现场将有行业内优秀产企业现场签名留言,并就如何打造安全国民车问题接受中国电动汽车网独家专访。

 


(责任编辑:许江琴)


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