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    1.7万新能源小客车指标全中签

    来源:中国电动汽车网      2015/10/27   浏览4658次   

    [摘要]10月26日,2015年第五期北京市小客车指标摇号举行。

     

    10月26日,2015年第五期北京市小客车指标摇号举行。17150名通过审核的示范应用新能源小客车指标申请个人无需摇号,人人中签,拥有新能源车的上牌资格。市交通委新闻发言人容军说:“此举是为落实国务院9月29日常务会议精神,进一步促进新能源汽车发展。”

     

    普通车上牌资格取得则残酷得多,中签几率仅为0.51%。不过,记者随机采访了15位参与普通小汽车摇号的申请者,13位表示不愿意变更摇号池,因为新能源车的配套服务还不尽如人意,比如充电桩、二手车回收系统等。

     

    根据现行规定,获得了新能源车指标却没有使用,再次申请普通车指标,以前积累的阶梯次数将清零、重新计。

     

    两个月申请人翻倍

     

    上轮摇号,即8月26日,审核合格的示范应用新能源小客车指标申请个人共有8736个有效编码。两个月过后,审核合格的申请人数量已经增长到17150个,几乎翻倍。

     

    新能源车的吸引力突增,与不断发布的利好政策有直接关系。比如今年6月1日起,新能源小客车不再受尾号限行管理。同时,购买新能源车可以享受补贴,物业管理单位安装公共充电桩也能享受30%的补贴。预计年底前,六环内将建成平均服务半径5公里的充电网,市民可通过手机软件查询充电桩分布信息……本轮新能源车不摇号直接配置指标,无疑又是一剂“强心针”。

     

    市民宋小姐买车算是刚需,她家在首都机场附近,工作单位在大望路,每天上下班迫切需要一辆代步车,可是摇了3年都没中签。她说:“上一期,新能源车的摇号中签率已经降到了38%,竞争也挺激烈。没想到这次可以不摇号,全中签,我打算要从普通摇号池转移到新能源车的摇号池里。”

     

    多数人不愿换“池子”

     

    但是,宋小姐这样的申请人并不算主流。

     

    在摇号现场,记者采访了8位普通小汽车号牌申请人代表。8人都表示不会换“池子”而改摇新能源车牌。申请人之一的翟先生说:“买车是为了开得出去,开得回来。我能买得起的新能源车续航能力都有限,所以我宁肯死等普通号牌。”

     

    摇号结束后,黄先生掏出手机,刷新系统,查查自己是否中签。他目前已经累计了3倍中签率,虽然屡摇屡不中,但是他仍然打算坚守。他说:“住的是老小区,车位不固定,不可能装充电桩。所以给我这个号牌也没意义。”

     

    上牌量远低于中签量

     

    从今年4月起,新能源车的“弃号”不再重回摇号池。此前,平均每两个月都会有1000多个中签的新能源车指标被直接“浪费”。

     

    业内人士算了笔账:“一辆十万元左右的新能源车和普通汽油车,同样开六七年,二手车市场的回收价天壤之别。就目前市场看,新能源车基本没有二手车市场,没有完善的电池回收系统,所有损耗都需要车主承担,每年至少损耗1万元。而日本和一些欧美国家已经初步建立了新能源车蓄电池生产销售、回收、再处理利用的良性循环体系。”

     

    不仅如此,二手车充电桩配建也是制约其发展的一道难题。市民赵先生说:“我家小区有人从四楼窗户顺出插线板,一个接一个地给新能源车充电,看着就危险。如果不能解决充电问题,我是不会考虑新能源车的。”业内人士分析:“新能源车厂家生产量也有限,目前单纯靠政策,不会造成新能源车井喷式增长。”

     

    这些因素累加起来,造成新能源车真正上牌率远低于中签率。去年,中签后的上牌率约为20%。容军说:“随着配套设施的逐步健全,这个比例目前也在逐步提高。”

     

    根据现行规定,一旦获得新能源车指标,在其有效期内,不管是否已购买了新能源车,中签人都不能再申请普通指标。而且,如果是从普通摇号池改入新能源摇号池,并获得了新能源指标却没有使用,申请者再次申请普通指标,则重新获得摇号编码,以前积累的阶梯次数不累计,清零重新计。

     

    车企趁热推新车型

     

    虽然下一轮和明年新能源车指标如何分配尚未公布,但是根据《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》,明年本市新能源车的指标总量将从今年的3万辆增至6万辆,其中包含个人和单位配置量。

     

    趁着这股热潮,一汽大众、比亚迪、特斯拉等拥有新能源车型的企业开始了新一轮计划。北汽表示,已经在产能上做了充足的准备,包括北京、株洲、青岛在内的多家工厂都在紧锣密鼓地加强新能源汽车生产。此外,除了现有车型之外,该企业的A级、SUV级新车也将有新能源车型在年底至明年上半年上市,为消费者提供更多的选择。

     

    来源:北京日报

     


    (责任编辑:许江琴)


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