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盘点:2015年1-9月这些小型电动车企业都做出了哪些成绩?

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2015/11/12   浏览12248次   

[摘要]2015年,河南商丘、广西贵港等地7个省市都为小型电动车开起了绿灯,小型电动车的市场范围进一步扩大。在这过程中,众多小型电动车企也加快了自身市场化的进程,从品牌、渠道以及产品等各个角度扩张市场,为小型电动车行业的快速发展献策献力。

2015年,河南商丘、广西贵港等地7个省市都为小型电动车开起了绿灯,小型电动车的市场范围进一步扩大。在这过程中,众多小型电动车企也加快了自身市场化的进程,从品牌、渠道以及产品等各个角度扩张市场,为小型电动车行业的快速发展献策献力。这里选取了2015年1-9月份销量靠前的小型电动车企业,御捷、时风、唐骏、道爵和丽驰,看看他们上半年都作出了哪些成绩,又将推出哪些新产品?


御捷2015年上半年以3.8万辆的销量取得斐然成绩,成为小型电动车销量领先的企业之一。据悉,御捷在8月28日开幕的山东国际节能与新能源汽车展览会中展示了全新品牌形象,发布御捷马电动(YOGOMO)、青骓电动(CYAHOR)以及御捷新能源(YGM)三大品牌,正式启用新的品牌标志,这使其品牌定位更加的精准。此外,2015年下半年御捷推出的御捷E330快速抢占小型电动车市场,斩获成功。记者了解到,在扩张渠道方面,御捷推行了旺季促销、经销商推广动员会、开放工厂邀请客户参观等活动促进小型电动车销售。



2015年对于时风来说可谓是韬光养晦的一年。记者了解到,近一年来,时风的发展战略主要聚焦于渠道扩张、转型升级以及获得政策放行等方面。在不久前发布的"山东省首批达标小型电动车"名单中,时风有8款车入围,在众多车企中表现突出。据了解,时风在7月28日召开的经销商大会上其总经理刘成强表示,时风将走好两条路线:一是适应发改委、工信部联合发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》,按照要求研发适应准入要求的高端产品,紧紧围绕准入要求做准备,抢抓机遇,力争成为首批入选企业。二是适应市场需求,开发更接地气,更能适应百姓需求的低速产品。此外,时风在产品销售渠道上另辟蹊径,将小型电动车与互联网紧密相连,采用O2O模式销售小型电动车。



唐骏在2015年的发展速度增势非常明显,旗下小型电动车车型增至3款,包括天使系列、王子系列和新上市的欧嘉系列。此外,唐骏2015上半年在纯电动物流车领域表现出更大的潜力,相关车型已进入工信部目录,并获得政策补贴。销售总经理刘国增表示,唐骏正在为电动物流车建立了单独的销售渠道,目前在全国确定十个重点城市进行推广,主要面向政府采购和城市物流。近日,唐骏与深圳市政府以及当地的企业达成战略合作,计划2015年完成至少3000辆电动物流车的项目。



据了解,道爵在今年的工作重点将是渠道建设。其销售总经理时元法表示,截至9月,在终端渠道建设方面,道爵已有经销商900家,2015年底将达到1100家。也就是说在接下来的三个月中,道爵将以平均每月增加近70家的速度,扩张其渠道范围。在品牌形象方面,道爵今年举办的南京车展和济南车展中,一改以往风格,将蓝色和白色作为其主打颜色,使其品牌形象更加贴近新能源汽车。在产品方面,道爵于今年下半年推出道爵圆梦者和开拓者的升级款车型,道爵圆梦者S以及道爵开拓者S。



丽驰取得半年销售1.3辆的好成绩。2015年7月14日,上市公司隆鑫通用正式入主丽驰新能源汽车有限公司,丽驰通过强强联合的方式成为了小型电动车行业内首家上海主板上市公司。随后,8月30日,丽驰邀请全国各地的经销商,参加丽驰举办的"2015丽驰汽车新品云集全线出击暨全国创富会。"创富会现场,丽驰总经理张华军表示,丽驰要用三年的时间做成行业的绝对第一。在新品发布会现场,丽驰订单数量当即突破1.5万辆。其中新推出的"福瑞"款系列新产品约占订单总量的30%左右。


总体看来,2015年小型电动车企业不再一味追求新车数量,而是将其大部分精力投入到了品牌形象建设、渠道扩张以及售后服务等更长远的方面。随着小型电动车的购买群体的扩大,将会有更多的企业投入到行业中来,基础建设将成为车企安身立命之本。


(责任编辑:刘国伟 )


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