[摘要]昨天，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门共同召开新闻发布会，发布新修订的《电动汽车传导充电系统 第1部分：一般要求》等5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准。新标准将于明年1月1日起实施。
前不久，多地都出现了电动汽车碰撞、燃烧等事件，暴露出电池、充电等安全隐患。为有效解决这些问题，昨天，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门共同召开新闻发布会，发布新修订的《电动汽车传导充电系统 第1部分：一般要求》等5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准。新标准将于明年1月1日起实施。
对于新标准将如何保证充电的安全性，据国家标准委有关负责人介绍，充电安全是制修订标准的重点，其中包括充电设备安全、充电设施安装过程中的安全要求、充电过程中的安全监控以及充电设施维护安全。
值得注意的是，在充电过程中的安全监控方面，在此次修订中的新标准中，已经全面提升了充电系统的安全性要求，明确要求禁止使用“墙上插座充电”，增加了机械锁分步解锁、温度监控、电子锁等综合措施，在通信协议方面也增加了安全保障措施。
据了解，5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。其中在安全性方面，新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用，能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故，保证充电时对电动汽车以及使用者的安全。
国家标准委主任田世宏指出，新标准为充电设施质量保证体系提供了技术保障，确保了电动汽车与充电设施的互联互通，避免了市场的无序发展和充电“孤岛”，有利于降低因不兼容而造成的社会资源浪费，对促进电动汽车产业政策落地，增强购买使用电动汽车消费信心将起到积极的促进作用。
据悉，下一步，国家标准委将加快完善电动汽车充电设施标准体系，加强充电设施互操作性测试、充电站安全防范、运营服务等配套标准的制定工作，为充电设施管理、运营、维护等各环节提供有力的技术支撑。
据统计，目前全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较去年底增加1.8万个，同比增速58%。
来源：法制网北京
（责任编辑：刘国伟 ）
