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2015年美国新能源主流车型市场分析:特斯拉高居榜首

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2015/12/31   浏览7720次   

[摘要]在美国新能源市场中政府补贴为辅,市场杠杆调节为主。在全民对新能源汽车认可度不断提升的大环境下,纯电动车销售比例逐步提升。尤为明显的是丰田普锐斯的销量下滑严重,聆风的市场占有率稳步提升。

无论如何,整个2015年美国市场共售出插电式新能源车10.2898万台,较2013年的12.3049万台有所下滑。


在美国新能源市场中政府补贴为辅,市场杠杆调节为主。在全民对新能源汽车认可度不断提升的大环境下,纯电动车销售比例逐步提升。尤为明显的是丰田普锐斯的销量下滑严重,聆风的市场占有率稳步提升。


特斯拉“S”的销量冠军的称号无愧其突出的续航里程优势,紧随而来的“X”、“E”型车将会初级SUV与入门级市场。


美国新能源车市场纯电动车销量上升、混动车销量下降;而中国新能源车市场纯电动车销量与混动车销量,都在限制传统车购买与行驶中双双激增。


中国推进新能源车及其全产业链目的和手段,完全以政策为主、市场为辅。多家车厂为了不影响2020年实行的“百公里油耗5升”的政策,不乏推出迎合政策“好看不好用”的新能源车。


虽然中国特色新能源车市场的发展,在最近几年中仍会具有促进向上的作用,可一旦放开市场,政府取消补贴,那就需要各大车厂拿出实力真刀真枪的火拼了。应付差事可以解一时之急,却不能保一世平安。


来源:中商情报网


(责任编辑:刘国伟 )


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