[摘要]1月11日，菏泽市交警部门开始对电动车进行常态治理，驾驶四轮电动车需要持有机动车C2以上驾驶证，无证驾驶者将被处以500元罚款，性质恶劣的还会被追究刑事责任。
1月11日，菏泽市交警部门开始对电动车进行常态治理，驾驶四轮电动车需要持有机动车C2以上驾驶证，无证驾驶者将被处以500元罚款，性质恶劣的还会被追究刑事责任。
30余辆四轮电轿无证驾驶被查处
11日上午，交警部门在菏泽城区各个重点路口布控警力，对电动车开展专项治理行动，在对二轮、三轮电动车规范行驶进行治理之外，主要针对四轮电动车进行查处。
11日上午，菏泽城区查处四轮电轿无证驾驶行为30余起，每名驾驶员被罚款500元，同时保证以后不再无证驾驶。此外，个别车主因为被查处后离开现场，他们的四轮电动车被拖离现场。
据介绍，此次整治的重点是未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的各类三轮、四轮电动车，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的各类三轮、四轮电动车，一律不得上路行驶，如有违反，严肃处理。同时，驾驶电动四轮车，必须持有C2以上驾驶证，无证驾驶者，将会被处以500元罚款，性质恶劣的将被追究刑事责任。
今后，四轮电动车驾驶人如有酒驾等其他严重交通违法行为，同样会按照机动车违法行为处理。在检查中，对于不配合检查甚至有性质恶劣举动的驾驶人，交警部门还将依法追究其刑事责任。
菏泽市交警支队副支队长、市区大队大队长张俊福介绍，严格意义上说，市面上大多数四轮电动车没有上路行驶资格，它们属于场内专用机动车，只适合在场(厂)内、步行街等封闭区域运行，不具备上公共道路行驶的安全技术条件。根据交警部门掌握的情况，目前市面上在售列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的电动轿车，只有江淮、奇瑞等为数不多的几种品牌和型号，此类车辆可以在车管部门安装号牌。
“C2”如何考、电动车如何上牌照？
据菏泽交警部门介绍，凡是在工信部“目录”内的电动车，市民可携带机动车所有人身份证、机动车出厂合格证明、购车发票、车辆购置税的完税证明、交强险保单到车管所依法办理注册登记；未列入公告的，不予办理。
同时，驾驶合格的小型电动车，必须持有C2及以上驾驶证才能上路行驶，据悉，申请C2驾驶证和C1驾驶证是一样的申请办理程序。
整治电动车违法上路须综合治理
目前市面上的四轮电动车多数未取得国家工信部汽车产品的公告和批号，无法办理牌证，不能购买交强险及其他机动车商业险。一旦发生事故，这些车辆将归为机动车范畴，承担相应责任。
交警部门的统计数字显示，2015年以来，市区涉及电动车的交通事故达7801起，占事故总数的47.5%，给人民群众生命财产安全带来严重影响。
目前，电动车品牌鱼龙混杂，不少驾驶人员没有经过培训便上路，出现事故的概率较高。而C2驾驶证申请办理程序和C1驾驶证一样，持证上路行驶，可以更有效规范驾驶员的行为，管理起来也更方便。
交警部门为电动车念响了“紧箍咒”，也波及着我市电动车行业，城区八一路上销售商们纷纷停止了进货，持观望态度。“上周末得到消息，四轮电动车价格一家降了下来，能处理的已经低价卖出，这几天大伙儿都没敢进货。”李先生的门市就在八一路，近几天可犯了愁。
交警部门已经加大对这种四轮电动车的监管力度，但仅靠交警部门并不能治本，要想从根本上解决这类车的问题，需要工商、质检等部门从生产和流通领域加强规范和监管，与交警部门一起齐抓共管，形成合力，才能把这一问题解决好。
菏泽治理电动车，是这两天市民关注的热点问题。但对于治理，市民与网友们的意见并不一致，除了有人支持、有人反对之外，还有不少人为治理提了不少中肯的建议。
有人点赞：
@良的：我家就有电动三轮，没证。但只在非机动车道行使，遵守交通规则，要严查在机动车道行使的非机动车。为了大家的财产人身安全，还是持证上牌上路。咱菏泽交通太乱了！
@A妞海外代购：就应该这样，及时治理，趁着没有更大面积的扩展，罚款只是一种手段，目的只是禁止电轿出行，都自以为驾车技术很好，连证都没有，那别人的安全问题谁来解决？
@安闲自得：早就该查了！现在电动车都当汽车开了，为什么不能和汽车一样持有驾照？电动车占用机动车道，完全把自己当机动车！马路杀手！自己不拿自己生命当回事，也不拿他人生命当回事！
@闲云野鹤：如果真能把电动车治理的规范了，菏泽的交通事故最低要比现在降低一半，菏泽的交通拥堵问题会得到很好的解决。所以，积极赞成对电动三四轮采取强制管理措施，这是对社会对人民的负责任的举措！另外多说一句，我家里有一辆电三轮和一辆电四轮。
@宋凯：这个举措非常好，目前菏泽市区电动三轮，四轮车辆越来越多，给城区道路带来极大的通行压力，大部分司机交通意识不够，逆行、闯红灯、随意变换车道、占道行驶等行为屡禁不止，存在极大的安全隐患！此举也是为三轮四轮司机上一趟生动交通安全课，为了自己和他人的安全，为了家人的幸福，请遵守交通规则！
有人拍砖：
@厚德载物：问题的根源是没有遵守交通规则，道路安全宣传不到位，不在于是不是电轿，退一步讲，有了证件难道这些问题就能解决了吗？52.5%的交通事故不一样是有驾驶证的造成的吗？不让电轿上路，这些车怎么办，你们能给解决吗？
@继续努力：开这车的都是60岁以上老年人，怎么会考上C2证，想想怎么处理，不要一刀切，那样老百姓会骂你们！要多为老百姓想想！@蜡笔画小新：现在天这么冷 ，加上送孩子上学的都是爷爷奶奶们，难道都骑车自行车带着孩子去。是不是有个过渡期，一刀切，征求过市民的意见吗。
@宁静百合：作为小四轮车主，统一挂牌，我支持！但要一下子拿C2证，恐怕几天之内都无法办到！统一挂牌，违反交规的要严肃处理，让大家都来遵守交通法规，于人于己都是好的！让人一下子拿C2真的难办到！再者怎么挂牌，到哪里办理是不是也应该明确说一下！挂牌我同意，希望交警部门赶快给个明示！
@楚楚：要求C2太过，可以狠罚不遵守交通规则的个人，一篮子全打尽，那些卖不起车的，只为能遮风挡雨，守法的妇女老人，情何以堪？法不为民想，就失去了公信，渉及广大弱势群体，还是多方考量的好。
有人建议：
@与时俱进：看问题要一分为二，不能不让上路，方便群众。为人民服务的宗旨，就是全心全意为人民群众所想，为了少数人的利益，办证收费，不可取。加强宣传道路安！遵守法规，法章宣传，创和谐社会。
@烟不乖所以哥抽烟：作为一个有电轿车的车主，我这里想说点话：开电轿车的人那么多，突然说不让开了，开的话还需要c2驾驶证，但是c2都能开自动挡的汽车了，办c2和办理c1没有任何区别。希望交通部门对于电轿车的证件能简单化，别整得那么复杂。
@此处省略三个字…：希望政府能给出合理的方案，方便百姓。
@臧电德：应该从商家治起。
@月不群：交警应该把哪个牌子哪个车型能上牌、能上路，到哪办牌、考证，通过媒体向社会公布一下。
来源：菏泽网事
（责任编辑：刘国伟 ）
