[摘要]2016年，我国将进一步加快推进国家公路快充网络和城市充电网络建设，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。
2016年，我国将进一步加快推进国家公路快充网络和城市充电网络建设，在已经建成的京沪，京港澳，青银，沪蓉和宁沪杭环线，两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。
那么问题就来了，七纵四横都是啥？
七纵：沈海、京沪、京台、大广、京港澳、二广，包茂高速。
四横：青银、连霍、沪蓉高速等，两网格是指京津冀鲁网格和长三角网格。
目前，在京沪高速上沿线已建成50座快充站，平均每50公里可遇一站，每站内设4台120千瓦直流充电机，4-8个充电桩，30分钟内完成80电量补充。
根据规划，到2020年，国家电网公司将在全国，累计建成公共快充站1万座，充电桩12万个，全面覆盖京津冀鲁，长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路快充网络，总计覆盖城市202座，高速公路3.6万公里。
为什么国家要大量建设公共充电站呢？
中国的大城市普遍存在着十分严重的交通问题和空气污染问题，这些城市人口稠密，道路狭窄，而纯电动汽车是十分理想的解决方案。因此，近年来国家不断通过推出各方面相关政策，并大力建设相关设施，来支持纯电动汽车发展。
来源：综合报道
（责任编辑：刘国伟 ）
