首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 国内资讯

纯电动客车上演跳水秀 1月产量降9成

来源:中国电动汽车网      2016/2/19   浏览6373次   

[摘要]1月26日,工信部发布1月份新能源汽车产量,小编一看,这心可是拔凉拔凉的。1月的新能源商用车,跌的可不是一点点。

1月26日,工信部发布1月份新能源汽车产量,小编一看,这心可是拔凉拔凉的。1月的新能源商用车,跌的可不是一点点。


工信部日前公布,2016年1月,纯电动商用车生产2422辆,插电式混合动力商用车生产834辆。而就在上个月,2015年12月,国内纯电动商用车生产5.78万辆,插电式混合动力商用车生产5725辆。


这意味着,今年1月国内新能源商用车产量同比下滑超过9成,产量甚至不足上个月的5%。新能源商用车产量大跳水,到底为什么?


小编分析采访过后,总结了四点原因:


首先,就是国家开始清查骗补。这个你懂的。今年1月份,估计客车企业们,最大的任务就是如何准备接受检查,精力都在这上了,卖车自然有些顾不上了。


其次,去年12月,是当年补贴政策的最后一个月,很多企业和用户都在抢着买和抢着卖,需求被提前释放了。因此,2015年一过,2016年立马冷了下来。


实际上,历年1月,几乎都是新能源商用车(特别是客车)销售的低谷。因此,今年1月纯电动商用车的销量虽然相对于去年12月环比大降9成,但是同比去年1月还是增长了80%的。


而且,很多公交公司采购新能源公交车,都是当年计划和当年预算的。所以,很多城市都是年底突击采购公交车。而1月份,当年的采购预算都没确定,因此,也很少会有公交公司会在1月采购。


再有,工信部以安全为由,宣布不给装三元锂电池的客车上公告了。既然工信部都说三元锂电池可能存在安全隐患了, 用户还敢继续采购吗?显然不大会。这就意味着,即使客车企业有之前的三元锂电池的车型公告,也没有用户会买了。要知道,在纯电动客车中,三元锂电池还是有 一些份额的。而客车企业的一些现有车型,要更换其他类型电池,也需要时间去验证,再去采购装车,因此,1月,三元锂电池客车估计也处在停产阶段。


最后,就是去年12月,6米~7米的纯电动轻客占据销量的“大头”。2016年,补贴政策有变化,因此,1月几乎没销量,也是情理之中。


估计2016年的纯电动客车市场,也会像2015年的市场一样,前高后低。不过,假如轻型客车补贴力度没那么大后,整个纯电动客车,销量应该会缩水。


来源:方得网


(责任编辑:刘国伟 )


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询