[摘要]11日，黑龙江全省首个纯电动汽车运营中心在哈尔滨市投入使用，同时该中心一款续航能力超500公里的东道U能纯电动汽车在哈尔滨大庆两地公开路面测试，并顺利完成续航500公里的目标。
11日，黑龙江全省首个纯电动汽车运营中心在哈尔滨市投入使用，同时该中心一款续航能力超500公里的东道U能纯电动汽车在哈尔滨大庆两地公开路面测试，并顺利完成续航500公里的目标。据了解，该款车由于100%使用电能，每次充电仅需52度电，行驶每公里仅花6分钱。
11日10时，该款电动汽车从哈尔滨文昌桥出发，途经肇东、大庆，最后返回哈尔滨市区，循环完成全程508公里，剩余电量18%。该款电动汽车不仅表现出惊人的续航能力，最高时速还达到了每小时140公里。
据企业负责人毕强介绍，近年来我国一直大力扶植新能源汽车发展，哈市也规定，居民购买使用新能源汽车，将享受国家与地方双重补贴。“这款车目前售价30多万元，补贴后居民自掏腰包的部分只有15万左右。”毕强说，去年底经过测试，该款汽车可在-40℃左右的极寒天气下正常使用，适合哈尔滨等高寒城市的推广。“这款车不需要专用充电站和充电桩，用民用电就能直接给汽车充电，非常便于推广。”毕强表示，为了最大幅度方便居民为爱车充电，该款汽车可用380v高压电，也可用220V民用电。“测试发现，这款车充满电只需要52kW，合30元电费。如果按照500公里折算，每公里仅需花费6分钱。”
汽车专家表示，每年入冬后由于机动车燃烧乙醇汽油等导致路面结冰和汽车尾气排放，都给冰城行车安全和PM2.5的升高带来一定的影响。汽车产量和保有量不断增加的同时，也严重危害着人体的健康，造成环境污染，未来推广新能源汽车将是我国汽车工业发展的一个趋势。
来源：东北网
（责任编辑：刘国伟 ）
