[摘要]据知情人士透露，德国财政部计划提供12亿欧元(约合13.5亿美元)补贴，促进电动汽车销量。
据知情人士透露，德国财政部计划提供12亿欧元(约合13.5亿美元)补贴，促进电动汽车销量。随着发达国家越来越多对新能源汽车的重视，纷纷推出补贴政策，而国内也先后给予了不少政策支持，未来新能源汽车有望继续快速增长，产业链投资值得关注。
据统计美国、日本、欧洲其他国家等都给予过新能源汽车补贴政策，而国内有数据显示，自2009年开始，为促进新能源汽车的研发与销售，财政给予新能源汽车产业的补贴总额，已超过百亿元。
因骗补被曝光后，去年11月份，财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》，启动了对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况的专项核查。今年我国对新能源汽车的推广应用支持政策也出现了较大的调整，按照2015年4月1日四部委联合发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，2016年，单车续航里程必须达到100km，最高车速不低于100km/h方可获得补贴。在补贴额度方面，新能源汽车也将秉承逐年下降的原则，去年续航里程在100-150km的车型，国家补贴金额为3.15万元，而到2016年仅为2.5万元，下降了6500元。
地方上包括北京、天津、河北、江苏在内的多省市，已经率先明确了地方新能源汽车的补贴政策。今年4月1日，上海也出台了最新的新能源汽车补贴政策《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》。
目前我国新能源汽车同比出现大幅增长，2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计销量达33.11万辆，较14年累计同比增长高达343%。而今年前3个月新能源汽车累计销量继续大幅增长119%，新能源汽车产业得到快速发展。
安信证券认为，各国正式签署《巴黎协定》，我国碳交易配套管理办法也已起草完成。新能源汽车国家补贴调整落地在即，新的生产企业及产品准入管理规则也同时出台；北京市发布电动汽车充电基础设施专项规划，重点区域充电服务半径将小于0.9公里；新能源汽车专用号牌征求意见，增加专用标志且号码升位；上海支持鼓励新能源货运车推广应用，向纯电动货运车发放3000张通行证。
广发证券认为，充电桩运营前景广阔，2020年充电桩运营市场规模有望超过800亿。随着电动汽车和充电桩的规模化推广，充电桩运营商将不仅仅享受充电服务费、电费等基础收入，未来混业经营的商业模式，囊括广告、4S维修保养、新能源汽车销售、汽车工业大数据等增值服务的收入更为客观，通过测算，预计2020年充电桩运营市场规模有望达到828.13亿元，其中充电服务费收入占比41%，电费收入占比5%，其他增值服务占比54%。尤其看好客车、公交、专用车的充电桩运营，这几类充电桩的运营将率先受益。
来源：凤凰财经
（责任编辑：许江琴）
