乐唯首创行业多个第一服务措施，专解售后痛点

（中国电动汽车网 木林）质量好不好、性价比高不高、售后服务完不完善，对小型电动车市场上的消费者来说，依然是影响他们选购的重要因素。产业的爆发式增长虽然让消费者在终端市场上有着越来越多的选择，但品牌影响力依旧是他们考虑的重要方面之一。

谈及品牌，行业一定不会陌生御捷这个深耕小型电动车产品和市场的企业。在面向中青年消费群体上，御捷推出旗下全新子品牌——乐唯，在年轻活力的消费群体领域上持续发力。有着御捷实力光环的乐唯产品，背后的研发实力和制造工艺自然不必赘言，在售后服务这项软实力上，放眼整个小型电动车市场，乐唯依然有着诸多可圈可点的地方。

行业首创的电池半价置换和延保服务

电池性能是整个电动汽车领域发展的关键性元素之一，为打消消费者对电池性能以及电池售后的焦虑，乐唯在行业内首创延长电池保修时间的服务措施，相比同行业对电池的保修时间，乐唯在此基础上延长半年以上，18个月的电池超长延保服务让消费者感受到乐唯在电动汽车核心零配件上的十足诚意。此外，乐唯率先推出车辆自售出之日起电池计保政策，主动承担风险，保证客户购车无忧。

另外，乐唯也大幅度让利于经销商和消费者，在行业创新实行电池半价置换政策，产品自出厂之日起超过半年的产品均享受公司电池半价置换优惠。在电池上，乐唯考虑到消费者对电池使用寿命以及带来的续驶里程体验，无论是电池延保服务还是半价置换服务，旨在为消费者提供更完善省心的出行体验。

不仅仅把车维修好，乐唯更看重客户体验

由于小型电动车起步晚，整个行业在售后理念和服务上会有一定欠缺，但这并没有削弱乐唯用较大人力物力去解决行业当前售后痛点、难点的决心。乐唯的售后服务不仅仅是把车修好，更重要是客户体验。

为提升经销商服务客户的主观能动性，彻底打消消费者对电动汽车售后的焦虑，乐唯首创了“全国联保工时补贴政策”。在“三包”期内给消费者服务的当地经销商可享受企业提供的工时补贴。谁说售后服务经销商没钱赚？御捷?乐唯做到了，此举将充分调动全国各地网点经销商的主动服务意识，让消费者的体验得到实质化提升。

此外，乐唯对经销商的资质、资金以及商业信用等方面，有着较高的准入要求。企业规定所有入网的经销商必须具备多年行业销售及服务管理经验，能够独立完成对客户的售后服务工作，并达到建设C级及以上的服务站的能力。这些“硬件”指标，为高质量的售后服务提供了保障。

专业技术队伍，快速解决产品售后“疑难杂症”

从消费者的层面来看，售后服务作为市场营销的一部分已经成为众多厂家和经销商争夺消费者的重要手段，良好的售后服务是销售的最好的广告宣传，是提升消费者满意度和忠诚度的主要方式，更是树立企业口碑和传播企业形象的重要途径。提升服务满意度、打造品牌化服务理念逐渐成为乐唯这一新秀品牌的发力点。

当前无论是发展成熟的传统燃油车还是小型电动车，其消费者都面临着维修周期长的老问题。从配件报备到配送，再到完成维修，让车主等几个月甚至半年的案例都屡见不鲜。

为此乐唯成立了针对产品售后的专业服务队伍，企业400客服中心24小时接收和解答客户来电。为指导经销商解决产品技术上的难题，乐唯扩大了驻外技术服务人员队伍，与公司内部售后服务团队不同，这批独立的驻外技术人员能第一时间为经销商和消费者实地排忧解难。

值得注意的是，乐唯还设有专门的回访人员，定期回访和调查经销商、消费者对乐唯售后的满意度以及意见建议，以完善产品售后服务体系并向更专业、更系统化的方向发展，使消费者享受到更优质的服务体验。