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南京新能源汽车补贴政策出台 比国补约少一半

来源:汽车头条      2016/6/23   浏览7754次   


近日,南京市正式出台《2016年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》,与国家对新能源汽车的财政补贴力度相比,南京市的补贴金额约为国补的一半。




南京市2016年对新能源乘用车的财政补贴中,纯电动乘用车最高补贴额度为3万元,插电式混合动力乘用车最高补贴为1.5万元,燃料电池乘用车补贴额度为6万。


去年四部委公布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》中,对“十三五”期间新能源乘用车的补贴金额进行明确规定,其中纯电动乘用车补贴额度分别2.5万、4.5万和5.5万,插电式混合动力乘用车(含增程式)为3万元。而对燃料电池乘用车的补贴额度最高,达到20万元。



从两者的补贴数额对比,可以看到南京市对新能源汽车的补贴要少得多,快接近国家补贴的一半。


此外,今年南京对新能源汽车的推广数量也比去年少。今年计划推广新能源汽车2502辆,其中包括500辆公交车,500辆各类专用车,企业、私人乘用车1502辆。与去年相比,南京2016年对新能源汽车的推广数量减少了878辆,减少额度主要为公交车领域,与去年相比,今年公交车推广数量减少了700多辆。


与新能源汽车配套的充电设施建设,南京市今年计划建设充电桩3000根,其中2200根为交流桩,800根为直流桩。而对南京市财政资金对公共领域充电设施建设运营单位的补贴,与去年相比也下降不少。其中交流充电桩每千瓦由800元降低为400元、直流充电桩每千瓦由1200元降低为600元。



 


(责任编辑:陈jing)


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