[摘要]这个夏天，对于奇瑞新能源来说并不平静，更多的是躁动。从出售奇瑞新能源股份无人接盘，再到推出新能源开放车型共享平台S51，这套组合拳让人有些看的有点不明白。
（中国电动汽车网 方运田）这个夏天，对于奇瑞新能源来说并不平静，更多的是躁动。从出售奇瑞新能源股份无人接盘，再到推出新能源开放车型共享平台S51，这套组合拳让人有些看的有点不明白。
缺乏“准生证”奇瑞出售新能源资产计划告吹
继2015年9月，奇瑞汽车向芜湖市建设投资有限公司（芜湖建投）转让持有的奇瑞新能源30%的股权，转让价格为9.22亿元。2015年12月，奇瑞汽车又向芜湖建瑞股权投资基金转让持有的奇瑞新能源30%的股权，转让价格同样为9.22亿元。今年上半年，奇瑞继续“甩卖”奇瑞新能源的股份。
在5月22日晚间，海螺型材公告称，公司拟发行股份及支付现金购买奇瑞新能源汽车技术有限公司股权，并取得后者的控股权，同时发行股份筹集配套资金。对此，奇瑞汽车总经理助理金弋波在接受媒体采访时公开表示，“海螺型材收购奇瑞新能源汽车是为了实现奇瑞新能源更好发展，这是一个双赢。”
有分析师表示，“奇瑞将通过股权交易吸引外部投资，对其加速扩张有益。而在建材市场低迷的背景下，海螺型材所看中的正是新能源汽车的丰厚利润，借此建立新的利润增长点。”
然而，7月13日，海螺型材公告称鉴于奇瑞新能源尚未取得新能源汽车生产资质，相关报批进度较预期时间存在差异，且该资质的取得对奇瑞新能源资产、业务完整性和独立性有重要影响，公司与交易对方无法协商并确定本次重组事项的主要商业条款，决定终止本次重大资产重组事项。
按照国家发展改革委、工信部制定的《新建纯电动乘用车企业管理规定》的规定，新建企业投资项目的投资总额和生产规模不受《汽车产业发展政策》有关最低要求限制，由投资主体自行决定。
当前，生产销售新能源乘用车的独立子公司多无生产资质是国内新能源乘用车市场的普遍现状。截至目前，已获得电动车生产资质的企业只有北汽新能源汽车股份有限公司和杭州长江汽车有限公司两家。
发布新能源开放车型共享平台奇瑞打的什么算盘
7月16日，奇瑞新能源联合北京创客空间共同发布开放车型共享平台S51，在该平台基础上可设计开发轴距在1800-2700mm的两厢车、三厢车以及SUV等产品。据悉，之所以称之为“共享平台”，是因为该平台完全对外开放，并可以提供给创业者二次开发，之后还能联合奇瑞新能源进行验证和测试，已达到量产要求。
据官方资料显示，S51车型共享平台基于全新的全铝车身，重量较传统车减重40%。它采用复杂断面设计、高强度铝镁合金挤压成型、3D空间精密弯曲、激光组合焊接等技术。另外在该平台基础上可以设计、生产和制造“跨平台、跨模块”的差异化车身，以满足不同的整车外观造型和功能结构的需求。
根据规划，创业者可以该平台为基础（创业者包含了创业公司，甚至个人，他们均可以基于该平台开发制造两厢车、三厢车、SUV等多种类车型）进行二次开发，并与奇瑞新能源汽车共享开发、设计、制造过程，最终联合奇瑞新能源进行验证和测试，在达到国家安全法规要求和批准后进型批量化定制产品的生产，从而大幅度降低造车成本。
据了解，创业者可以在奇瑞新能源和北京创客空间共同创立的共享平台上进行申请，通过相应的评估筛选之后，就可以在奇瑞新能源小型纯电动汽车S51平台上，方便快捷地开发、生产、销售自己的汽车。
这次发布，距海螺型材宣布放弃收购奇瑞新能源仅3天，奇瑞新能源宣布发布全球首款开放车型共享平台，这不得不说有点向互联网造车者甚至低速电动汽车企业招揽的意思。
另外一方面，有分析认为此举或是在当下奇瑞新能源未能成功出售的情况下，为继续寻找下家做舆论准备。
奇瑞新能源真的已经沦落到如此破落的地步了么？
首先看一下奇瑞新能源目前的股权划分。奇瑞新能源公司股东主要包括：奇瑞汽车股份有限公司(30%)、芜湖市建设投资有限公司(30%)、芜湖建瑞股权投资基金(28.25%)、芜湖瑞健投资咨询有限公司(10%)、安徽高新同华创业投资基金(1.74%)。
在国家大力推动、发展新能源的大背景下，奇瑞屡次挂牌出售奇瑞新能源资产，无论是主动还是被动，其深层原因都不简单。
抛开这一切，对于漩涡中的奇瑞新能源来说，其处境又怎样？
资料显示，奇瑞新能源2015年总资产为6.6亿元，当年奇瑞新能源实现销量1.4万辆，销售收入10.5亿元，净利润8732万元，同比增长分别增长了160%、266%和226%。2016年计划销售35000辆，实现销售收入33.9亿元，净利润总额2亿元。
今年前6个月，奇瑞新能源仅售出5990辆新能源车，同比2015年上半年5337辆，仅增长12.23%，大大低于行业135%增幅。
另悉，尽管已经进入市场6年，但奇瑞新能源实际上只有两款产品，即QQ3EV和EQ，而EQ、QQ3EV并不能完全符合新能源生产资质准入要求，持续研发需要大量的资金支持。
缺乏产品，缺乏资金，没有新能源汽车生产资质的奇瑞新能源，这个夏天应该是焦虑的，而焦虑是源于对未知的恐惧。
（责任编辑：陈jing）
