[摘要]9月18日消息，作为新能源汽车的一个发展方向，氢能源汽车一直都备受关注。不过目前的氢能源很难在常温常压下存储，这成了制约发展的一大障碍。
9月18日消息，作为新能源汽车的一个发展方向，氢能源汽车一直都备受关注。不过目前的氢能源很难在常温常压下存储，这成了制约发展的一大障碍。
日前，武汉扬子江汽车厂宣布，全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车“泰歌号”正式下线，标志着我国突破了氢能在常温常压下难以贮存和释放的技术瓶颈，攻克了一项世界性难题。
据介绍，“泰歌号”由中国地质大学旗下武汉地质资源环境工业技术研究院、同济大学、江苏氢阳能源有限公司、扬子江汽车等联合研发。其中，常温常压液态储氢为地大的核心技术。
“泰歌号”氢能汽车通过常温常压储氢·氢能动力系统驱动，具有零污染、无噪音、加氢速度快、巡航里程长、使用寿命长等多项优点。与此同时，常温常压储氢技术，具备储氢密度大、运输成本低、方便快捷、安全稳定等特点，储氢材料可多次循环使用，可大大降低设备成本。
（责任编辑：陈jing）
